Odisha: BJD ने वाल्टेयर रेलवे डिवीजन को ECoR से अलग करने के केंद्र के कदम का विरोध किया

Update: 2025-01-06 05:30 GMT
Bhubaneswar भुवनेश्वर: विपक्षी दल बीजद ने रविवार को ईस्ट कोस्ट रेलवे जोन से वाल्टेयर डिवीजन को अलग करने के केंद्र के कदम पर चिंता जताई और दावा किया कि इस “एकतरफा” फैसले से “ओडिशा के लिए गंभीर आर्थिक नतीजे” सामने आएंगे। पार्टी ने इस “महत्वपूर्ण” मुद्दे पर राज्य की भाजपा सरकार की कथित चुप्पी पर सवाल उठाया। हालांकि, बीजद ने रायगढ़ में एक नए रेलवे डिवीजन की स्थापना का स्वागत किया, जिसकी आधारशिला सोमवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी रखेंगे। बीजद नेता भृगु बक्सिपात्रा ने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा, “राजस्व पैदा करने वाले वाल्टेयर डिवीजन को ईस्ट कोस्ट रेलवे से अलग करना पूरी तरह से आंध्र प्रदेश को खुश करने के उद्देश्य से उठाया गया कदम है।” बीजद विधायक रूपेश पाणिग्रही और पूर्व सांसद प्रदीप माझी भी प्रेस कॉन्फ्रेंस में मौजूद थे।
उन्होंने केंद्र सरकार के कदम पर कड़ी आपत्ति जताई और दावा किया कि वाल्टेयर जोन ईसीओआर क्षेत्राधिकार में सबसे ज्यादा राजस्व पैदा करने वाले डिवीजनों में से एक है। बक्सीपात्रा ने कहा, "डिवीजन को विभाजित करने और ईसीओआर के प्रमुख राजस्व अर्जित करने वाले हिस्से को साउथ कोस्ट रेलवे जोन में स्थानांतरित करने का निर्णय आंध्र प्रदेश, विशेष रूप से इसके राजनीतिक नेतृत्व को खुश करने के प्रयास से कम नहीं है।" उन्होंने वाल्टेयर डिवीजन के महत्व पर प्रकाश डाला, जो देश के सबसे बड़े माल ढुलाई राजस्व अर्जित करने वाले कोट्टावलसा-किरंदुल (केके) लाइन सहित 1,052 किलोमीटर से अधिक रेल मार्गों को कवर करता है। वाल्टेयर डिवीजन भारतीय रेलवे में सबसे बड़ा डीजल लोको शेड भी है, जिसमें 300 डीजल इंजनों को समायोजित करने की क्षमता है। उन्होंने कहा कि यह एक ऐसा डिवीजन है जिसने लोडिंग में 75 मिलियन टन का आंकड़ा पार कर लिया है और 31 मार्च, 2024 तक राजस्व आय में 10,000 करोड़ रुपये से अधिक की कमाई की है। उन्होंने कहा कि वाल्टेयर जोन देश में शीर्ष राजस्व अर्जित करने वाले और माल ढुलाई करने वाले डिवीजनों में से एक है।
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