NGT ने जाजपुर काला पत्थर खनन में हुई मौतों पर रिपोर्ट मांगी

Update: 2024-07-31 04:39 GMT
जाजपुर Jajpur: जाजपुर/धर्मशाला राष्ट्रीय हरित अधिकरण (एनजीटी) ने जाजपुर जिले में धर्मशाला तहसील के अंतर्गत विभिन्न काले पत्थर की खदानों और क्रशर इकाइयों में 44 मजदूरों की मौत पर राज्य सरकार से जवाब मांगा है। न्यायमूर्ति बी अमित स्थलेकर और हरित निकाय के विशेषज्ञ सदस्य अरुण कुमार वर्मा की खंडपीठ ने 29 जुलाई को मामले की सुनवाई की और मुख्य सचिव और अन्य को चार सप्ताह के भीतर हलफनामे के माध्यम से अपना जवाब प्रस्तुत करने का निर्देश दिया।
पर्यावरण निगरानी संस्था यूथ यूनाइटेड फॉर सस्टेनेबल एनवायरनमेंट ट्रस्ट द्वारा दायर याचिका पर सुनवाई कर रही थी। याचिकाकर्ता की ओर से अधिवक्ता शंकर प्रसाद पाणि ने पैरवी की। अगली सुनवाई 13 सितंबर को निर्धारित की गई है। याचिकाकर्ता ने जिला कलेक्टर, धर्मशाला तहसीलदार, जल संसाधन विभाग के अतिरिक्त सचिव, राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (एसपीसीबी) के सदस्य सचिव और राज्य पर्यावरण प्रभाव मूल्यांकन प्राधिकरण (एसईआईएए) के उनके समकक्ष, पनीकोइली में आरएंडबी डिवीजन के कार्यकारी अभियंता, खान के उप निदेशक, जाजपुर रोड, जाजपुर एसपी, कार्यकारी अभियंता, लघु सिंचाई डिवीजन, खान सुरक्षा के महानिदेशक, वन विभाग के उप निदेशक और पट्टाधारक नारायण राउत को मामले में प्रतिवादी बनाया है। केस डायरी के अनुसार, पिछले सात वर्षों के दौरान धर्मशाला तहसील के अंतर्गत विभिन्न काले पत्थर की खदानों और स्टोन क्रशर इकाइयों में 44 मजदूरों की मौत हो चुकी है। 15 मई 2024 को दनकरी पहाड़ी का एक हिस्सा ढहने से तीन मजदूरों की भी मौत हो गई थी। एसपीसीबी ने पट्टे की उचित समीक्षा किए बिना ही 18 अप्रैल 2024 को संचालन की सहमति दे दी।
स्थिति का फायदा उठाते हुए राउत ने विस्फोटकों का उपयोग करके अत्यधिक खनन शुरू कर दिया। ओवरलोड डंपरों और ट्रकों के चलने से पहाड़ियों से सटे खेत नष्ट हो गए और क्षेत्र में वायु प्रदूषण भी हुआ। काले पत्थर के खनन से रानीबांधा के एक बड़े जलाशय और पैकरापुर लघु सिंचाई परियोजना को भी काफी नुकसान हुआ। लघु सिंचाई परियोजना के सहायक कार्यकारी अभियंता ने इस मुद्दे पर 31 अगस्त 2018 को धर्मशाला तहसीलदार को पत्र लिखा था, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। आरोप है कि जहां तक ​​इस काले पत्थर की खदान का सवाल है, खनन योजना और एसपीसीबी की शर्तों का पालन नहीं किया गया है।
निर्माण विभाग ओवरलोड वाहनों के चलने से सड़कों को होने वाले नुकसान पर मूकदर्शक बना हुआ है, जबकि मानदंडों का पूरी तरह उल्लंघन करके खनन किया जा रहा है। इसके परिणामस्वरूप हर साल काले पत्थर की खदान में पांच से 10 मजदूरों की मौत हो रही है। हर साल दुर्घटनाओं की संख्या बढ़ती जा रही है क्योंकि प्रशासन अवैध खनन के खिलाफ़ कोई ठोस कार्रवाई करने में विफल रहा है। गौरतलब है कि उड़ीसापोस्ट ने 17 मई, 2024 को अपनी रिपोर्ट में डंकरी हिल में मजदूरों की मौत पर प्रकाश डाला था।
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