ट्रकों की अवैध पार्किंग से यात्रियों और आम लोगों को खतरा

Update: 2024-08-12 05:01 GMT
क्योंझर Keonjhar: ऐसे समय में जब क्योंझर जिले में मानव-हाथी संघर्ष ने खतरनाक रूप ले लिया है, मुंबई-कोलकाता NH49 के सुआकाटी से पुतुलपानी स्क्वायर तक के खंड पर सैकड़ों ट्रकों की अवैध पार्किंग, जो भुयान जुआंगा पिरहा (बीजेपी) वन रेंज के अंतर्गत एक हाथी गलियारा है, यात्रियों के साथ-साथ जानवरों के लिए भी अभिशाप बन गया है। सूत्रों ने कहा कि 5 किमी तक लंबी कतारें अक्सर देखी जाती हैं क्योंकि चालक अपने ट्रकों को पार्क करते हैं और बांसपाल ब्लॉक के अंतर्गत सुआकाटी के पास स्थित गंधमर्दन खदानों से लौह अयस्क लोड करने के लिए अपनी बारी का इंतजार करते हैं। पार्किंग की सुविधा न होने के कारण, ड्राइवरों को राष्ट्रीय राजमार्ग पर ट्रकों को पार्क करने के लिए मजबूर होना पड़ता है, जिससे यातायात जाम हो जाता है। इसके कारण, यात्रियों को अपनी यात्रा के दौरान कष्टदायक समय का सामना करना पड़ता है और राजमार्ग पर अक्सर दुर्घटनाएं भी होती हैं, जिससे जान-माल का नुकसान होता है। चूंकि यह क्षेत्र हाथियों का गलियारा है,
इसलिए हाथी भी अक्सर राजमार्ग को पार करके दूसरी तरफ चले जाते हैं और गंभीर कठिनाइयों का सामना करते हैं। सूत्रों ने बताया कि क्योंझर वन प्रभाग में भुइयां जुआंग पिरहा (बीजेपी) वन रेंज क्षेत्र, जो सुंदरगढ़ और अंगुल वन प्रभाग तक फैला हुआ है, हाथियों का पसंदीदा निवास स्थान है। पूरे साल में कई बार एनएच-49 पर हाथियों की आवाजाही देखी जा सकती है। वन विभाग ने कई रणनीतिक बिंदुओं पर सूचना पट्टिकाएँ लगाई हैं, जो यात्रियों और मोटर चालकों को अपने वाहन पार्क करके क्षेत्र का अतिक्रमण न करने और वाहनों की गति को नियंत्रित करने की चेतावनी देती हैं। पर्यावरणविदों और वन्यजीव प्रेमियों ने ट्रकों की अवैध पार्किंग पर अपनी नाराजगी व्यक्त की है। उन्होंने अफसोस जताया कि वन विभाग हाथियों के गलियारे को अवरुद्ध करने वाले वाहनों के खिलाफ कोई कानूनी कार्रवाई नहीं कर रहा है।
कई बार, जानवर सड़क पार करने और आगे बढ़ने में विफल हो जाते हैं, परेशान होकर आस-पास के इलाकों में भटक जाते हैं और आतंक का राज फैलाते हैं। दूसरी ओर, ट्रक ड्राइवरों को भी अनगिनत कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है क्योंकि पार्किंग यार्ड की कमी के कारण उन्हें अपने वाहन राजमार्ग पर पार्क करने पड़ते हैं। “हम भोजन और पीने के पानी और आराम की सुविधाओं के बिना कठिनाइयों का सामना कर रहे हैं। ट्रक चालक प्रफुल्ल साहू ने कहा, हमारी समस्या कोई नहीं सुन रहा है। सामाजिक कार्यकर्ता प्रदीप मोहंती ने कहा कि भारी मुनाफा कमाने के बावजूद न तो खनन कंपनियां और न ही ट्रक मालिकों के संगठन और न ही प्रशासन ने इलाके में पार्किंग यार्ड बनाया है। उन्होंने कहा कि सुआकाटी के तेंतुली गांव के पास पार्किंग की व्यवस्था की गई है, लेकिन उसे भी हाथी गलियारे के रूप में पहचाना गया है। ट्रक चालक अयेशकांत पटनायक ने कहा कि अगर मुख्य द्वार को पुतुलुपानी चौक से एक किलोमीटर दूर कर दिया जाए तो एनएच पर पार्किंग की समस्या से बचा जा सकता है। हालांकि, उन्होंने आरोप लगाया कि कई शिकायतों के बावजूद कोई इसे गंभीरता से नहीं ले रहा है। स्थानीय लोगों ने आरोप लगाया कि पुलिस कर्मी और परिवहन विभाग राजमार्ग पर यातायात जाम को दूर करने के लिए कदम नहीं उठा रहे हैं,
जबकि पिछले कुछ वर्षों में मार्ग पर लगातार दुर्घटनाएं हुई हैं, जिनमें कई लोगों की जान जा चुकी है। वन रेंज अधिकारी नयनकांत साहू ने कहा कि हाथी गलियारे को अवरुद्ध करना अवैध है। उन्होंने कहा कि विभाग एनएचएआई गश्ती दल को राजमार्ग को अवैध पार्किंग से मुक्त करने के लिए याद दिलाता रहा है, लेकिन उन्होंने अभी तक इस मामले पर कोई फैसला नहीं किया है। इस मुद्दे को कई अंतर-विभागीय समन्वय बैठकों में भी उठाया गया है, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। इस संबंध में, क्योंझर के प्रभागीय वन अधिकारी धनराज एचडी ने कहा, "हाथियों के सुरक्षित आवागमन के लिए कई स्थानों पर प्रतीक चिह्न लगाए गए हैं और वन विभाग उल्लंघन करने वालों के खिलाफ कार्रवाई कर रहा है।"
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