Bhubaneswar भुवनेश्वर: ट्रैक सुरक्षा बढ़ाने, यात्रा की गुणवत्ता में सुधार लाने और रेलवे पटरियों की उम्र बढ़ाने के लिए, ईस्ट कोस्ट रेलवे (ईसीओआर) ने हाल ही में 96-पत्थर वाली रेल पीसने वाली मशीन, आरजीआई96-5 चालू की है। ईसीओआर के सूत्रों ने कहा कि आरजीआई96-5, एक अत्यधिक उन्नत और वैश्विक रूप से उपयोग की जाने वाली सबसे बड़ी रेल पीसने वाली मशीनों में से एक है, जो आठ कोचों के साथ 165 मीटर की लंबाई में फैली हुई है और इसमें 96 पीसने वाले पत्थर हैं। रेल की सतह के दोषों को दूर करने, अनियमितताओं की जांच करने और पटरियों को उनके इष्टतम प्रोफाइल में बहाल करने के लिए इन पत्थरों को रणनीतिक रूप से कोण पर रखा गया है।
ईसीओआर के अधिकारियों ने कहा कि यह प्रक्रिया न केवल पटरियों की उम्र बढ़ाती है बल्कि सुरक्षित और अधिक आरामदायक ट्रेन यात्रा भी सुनिश्चित करती है। 22 किमी प्रति घंटे तक की गति से संचालित होने की क्षमता के साथ ECoR ने जनवरी 2023 में बीस-पत्थर की विशेष रेल ग्राइंडिंग मशीन भी चालू की है। यह मशीन विशेष रूप से स्विच, क्रॉसओवर और लेवल क्रॉसिंग जैसे जटिल ट्रैक तत्वों को संभालने के लिए डिज़ाइन की गई है, ऐसे क्षेत्र जिन्हें सुरक्षा और परिचालन दक्षता के लिए विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है। इन उन्नत रेल ग्राइंडिंग मशीनों को शामिल करना रेलवे सुरक्षा और नवीन तकनीकों के अनुकूलता के प्रति ECoR की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है। अत्याधुनिक ट्रैक रखरखाव तकनीक में निवेश करके, ECoR अपने नेटवर्क में लाखों यात्रियों के लिए विश्वसनीय, सुगम और सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करता है