BHUBANESWAR भुवनेश्वर : भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण National Highways Authority of India (एनएचएआई) द्वारा चिल्का झील पर प्रस्तावित पुल पर पर्यावरण संबंधी मुद्दों को उठाते हुए, पर्यावरण, वन एवं जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (एमओईएफसीसी) की विशेषज्ञ मूल्यांकन समिति (ईएसी) ने लगभग 526.08 करोड़ रुपये की लागत वाली 7.740 किलोमीटर लंबी परियोजना के लागत-लाभ विश्लेषण के लिए कहा है। ईएसी द्वारा गठित पांच सदस्यीय पैनल ने पिछले शनिवार को खारे पानी के लैगून में साइट का निरीक्षण किया। परियोजना के लिए संदर्भ की शर्तें (टीओआर) प्रदान करने के एनएचएआई के अनुरोध पर, ईएसी ने पिछले साल दिसंबर में अपनी बैठक में पाया कि प्रस्तावित पुल की लगभग 3.4 किलोमीटर लंबाई नलबाना (चिल्का) वन्यजीव अभयारण्य के मसौदा पर्यावरण-संवेदनशील क्षेत्र (ईएसजेड) सीमा के अंतर्गत आती है। इसने पुल परियोजना के निर्माण की आवश्यकता के लिए एनएचएआई से स्पष्टीकरण मांगा। इसने औपचारिक लागत-लाभ विश्लेषण (सीबीए) की भी सिफारिश की, जिसमें पुल के निर्माण और झील में मौजूदा नावों की आवाजाही के प्रभाव की तुलना दर्शाई गई।
सीबीए की सिफारिश तब की गई, जब चिल्का विकास प्राधिकरण (सीईओ) के मुख्य कार्यकारी अधिकारी और पुरी कलेक्टर ने बताया कि आजीविका और पर्यटन के लिए इस्तेमाल की जाने वाली मछली पकड़ने वाली नावें झील के पांच गांवों के लिए एकमात्र संपर्क हैं, लेकिन वे पर्यावरण के लिए गंभीर खतरा पैदा करती हैं।ईएसी की सिफारिश पर कार्रवाई करते हुए मनमोहन सिंह नेगी की अध्यक्षता वाली पांच सदस्यीय उप-समिति ने 8 फरवरी को चिल्का में सतपाड़ा, नलबाना अभयारण्य के ड्राफ्ट ईएसजेड क्षेत्र और अन्य हिस्सों का दौरा किया, जहां पुल परियोजना की योजना बनाई गई है।
परियोजना की 7.740 किलोमीटर लंबाई में से लगभग 3.340 किलोमीटर पुल होंगे, जिसके लिए चिल्का में 12.75 हेक्टेयर वन क्षेत्र सहित लगभग 34 हेक्टेयर भूमि के अधिग्रहण की आवश्यकता होगी।यह परियोजना नलबाना (चिलिका) वन्यजीव अभयारण्य से लगभग 8 किलोमीटर की दूरी से होकर गुजरेगी और इसका लगभग 3.4 किलोमीटर हिस्सा ड्राफ्ट 10 किलोमीटर ईएसजेड सीमा में आएगा। यह खंड तटीय विनियमन क्षेत्र (सीआरजेड)-I (बी) से भी होकर गुजरेगा।
राज्य वन्यजीव विंग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "उप-समिति की रिपोर्ट के आधार पर, मंत्रालय की ईएसी तय करेगी कि उसे प्रस्तावित परियोजना के लिए टीओआर के अनुदान के साथ आगे बढ़ना चाहिए या नहीं।"एनएचएआई द्वारा नियोजित प्रस्तावित परियोजना, सतपाड़ा के पास एनएच-316 से शुरू होती है, जो बरहमपुरा, जान्हिकुडा, खैरासाही, पटानासी और गोलपुर गांवों को जोड़ती है और पुरी के कृष्णप्रशाद ब्लॉक में एनएच-516ए पर समाप्त होती है। एनएचएआई का दावा है कि यह परियोजना जनहिकुडा और सतपदा के बीच अंतिम मील तक कनेक्टिविटी प्रदान करेगी, जिससे सड़क की लंबाई घटकर मात्र 5.5 किलोमीटर रह जाएगी, जबकि एनएच-16, एनएच-316ए और एनएच-516ए के माध्यम से वर्तमान लंबाई 238 किलोमीटर है। इसने दावा किया है कि ब्रह्मपुर से पुरी के बीच की दूरी 135 किलोमीटर कम हो जाएगी।