राउरकेला Rourkela: राउरकेला स्टील प्लांट (आरएसपी) के प्लेट मिल विभाग के डायनेमिक क्वालिटी सर्किल (डीक्यूसी) समूह ने ग्रूव रोल गियरबॉक्स ब्रिज की विफलताओं के कारण होने वाली देरी को सफलतापूर्वक समाप्त कर दिया है। यह उनकी अभिनव परियोजना थी जिसका शीर्षक था "ग्रूव रोल गियरबॉक्स ब्रिज विफलता के कारण देरी का उन्मूलन" जिसके कारण सफलता मिली। उल्लेखनीय है कि प्लेट मिल स्लैब को मिल में फीड करने के लिए 12 ग्रूव रोल पर निर्भर करती है, जिसमें एंट्री साइड पर एक निष्क्रिय रोल सहित आठ रोल और डिलीवरी साइड पर चार रोल होते हैं। ये ग्रूव रोल तीन गियरबॉक्स द्वारा संचालित होते हैं।
डायनेमिक क्यूसी समूह ने पहचाना कि मिल के वर्क रोल के पास स्थित ग्रूव रोल गियरबॉक्स -2 विशेष रूप से विफलताओं के लिए कमजोर था। इस गियरबॉक्स का पुल, जो आउटपुट गियर ट्रेन का समर्थन करता है, मिल से असमान लोड स्थितियों के कारण वेल्डेड जोड़ पर अक्सर टूट जाता था। इन विफलताओं के कारण इनपुट और आउटपुट गियर दोनों को नुकसान पहुंचा, जिसके परिणामस्वरूप महत्वपूर्ण देरी हुई, गियरबॉक्स को परिचालन स्थिति में बहाल करने में 10 से 12 घंटे लग गए।
डायनेमिक क्यूसी ग्रुप एसके स्वैन, डिप्टी मैनेजर, जेसी बिसोई, एमओएमटी, ग्रुप लीडर, के बेरिक, ओसीटी, डिप्टी लीडर, आरपी हेम्ब्रोम, ओसीटी, एसके बेहरा, ऑपरेटर, एस साहू, एसीटी और आनंद एक्का, एसीटी ने पाया कि गियरबॉक्स के अंदर दोनों पुलों के बाहरी हिस्से दीवारों से वेल्डेड थे, जबकि आंतरिक पक्षों में ऊर्ध्वाधर समर्थन की कमी थी। इसे हल करने के लिए, टीम ने पुलों के बीच खाली जगहों में फिट करने के लिए दो प्लेटें, प्रत्येक 20 मिमी मोटी, काट लीं। फिर इन प्लेटों को तैयार किया गया और पुलों और गियरबॉक्स के निचले हिस्से में लंबवत रूप से वेल्ड किया गया, इस अभिनव पहल के परिणामस्वरूप पुल की विफलताओं के कारण होने वाली देरी पूरी तरह समाप्त हो गई है, तथा उत्पादन, निष्पादन और उत्पादकता में वृद्धि हुई है।