Paradip पारादीप: भारतीय तट रक्षक (आईसीजी) ने सोमवार को एक संकटग्रस्त विदेशी रासायनिक टैंकर को बचाया, जिसके इंजन में खराबी आ गई थी और ओडिशा के पारादीप से लगभग 37 समुद्री मील पूर्व-दक्षिणपूर्व में गिट्टी टैंक में तेजी से पानी भर गया था। एक अधिकारी ने यह जानकारी दी। अधिकारी ने कहा, बेलीज-ध्वजांकित एमटी सीगल 9, जिसमें 23 चालक दल के सदस्यों के साथ 9,000 मीट्रिक टन पाम तेल था, ने 27 सितंबर को सुबह 7.30 बजे के आसपास एक तत्काल संकट कॉल जारी किया, जब इसका मुख्य इंजन विफल हो गया और इसके गिट्टी टैंक में तेजी से पानी भर गया, जिससे जहाज खतरनाक तरीके से झुक गया। “त्वरित प्रतिक्रिया देते हुए, आईसीजीएस विश्वस्त को तुरंत घटनास्थल पर भेजा गया। उच्च परिचालन तत्परता दिखाते हुए, एक विशेषज्ञ आईसीजी क्षति नियंत्रण टीम आईसीजी के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी कमांडेंट अमित उनियाल ने कहा, चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में अस्थिर जहाज पर चढ़कर सबमर्सिबल डी-फ्लडिंग पंप और उन्नत क्षति-नियंत्रण उपकरण तैनात करके, टीम ने रिसाव को तेजी से रोका, दो क्षतिग्रस्त समुद्री जल पाइपलाइनों को साफ किया और तीसरी टूटी हुई लाइन को नियंत्रित किया।
उन्होंने कहा कि ऑपरेशन को सुदृढ़ करने के लिए, आईसीजी ने प्रदूषण प्रतिक्रिया और चौबीसों घंटे निगरानी के लिए एक प्रदूषण नियंत्रण पोत (पीसीवी) और एक अतिरिक्त अपतटीय गश्ती पोत (ओपीवी) को भी स्थान पर भेज दिया। उन्होंने कहा, आईसीजीएस विश्वस्त की विशेष टीम और जहाज के चालक दल के बीच समन्वय के माध्यम से, कार्गो स्थानांतरण और डी-फ्लडिंग ऑपरेशन एक साथ किए गए, जिससे टैंकर स्थिर हो गया और पलटने का खतरा खत्म हो गया।
वास्तविक समय में हवाई निगरानी के लिए भुवनेश्वर से एक आईसीजी डोर्नियर विमान भी लॉन्च किया गया था। उनियाल ने कहा कि रविवार को जहाज के पास शुरू में ताड़ के तेल की हल्की चमक देखी गई थी, जो सोमवार को अनुवर्ती हवाई उड़ानों के दौरान पूरी तरह से नष्ट हो गई थी। उन्होंने कहा कि समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र की सुरक्षा के लिए सख्त प्रदूषण-प्रतिक्रिया प्रोटोकॉल लागू हैं। पारादीप बंदरगाह प्राधिकरण डॉल्फिन को खींचने के बाद स्थिर एमटी सीगल 9 को पारादीप के लंगरगाह क्षेत्र की ओर ले गया। आईसीजीएस विश्वस्त की तकनीकी टीम की सहायता से मुख्य इंजन की मरम्मत का काम चल रहा है।