ओडिशा हादसे की वजह का पता चला, सात जून तक सामान्य सेवाओं के लिए तैयार हो जाएंगी पटरियां: वैष्णव

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रविवार को कहा कि ओडिशा के बालासोर जिले में तीन ट्रेनों के दुर्घटनाग्रस्त होने के मूल कारण की पहचान कर ली गई है और प्रभावित पटरियों को सामान्य सेवाओं के लिए बुधवार तक बहाल कर दिया जाएगा।

उन्होंने कहा कि मामला प्वाइंट मशीन और इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग का है।

वैष्णव ने कहा कि इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग में जो बदलाव किया गया था, उसकी पहचान कर ली गई है, वैष्णव ने इस बात से इनकार करते हुए कहा कि इस घटना का टक्कर रोधी प्रणाली "कवच" से कोई लेना-देना नहीं है।

यह भी पढ़ें | ओडिशा ट्रेन का पटरी से उतरना भारतीय रेलवे के इतिहास में सबसे घातक घटनाओं में से एक है

बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस और शालीमार-चेन्नई सेंट्रल कोरोमंडल एक्सप्रेस, जिसमें लगभग 2,500 यात्री सवार थे, और एक मालगाड़ी शुक्रवार शाम करीब 7 बजे बालासोर के बहनागा बाजार स्टेशन के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गई। इस हादसे में कम से कम 288 लोगों की मौत हुई थी और 1,100 से ज्यादा लोग घायल हुए थे।

 "दुर्घटना की जांच पूरी हो चुकी है और जैसे ही रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) अपनी रिपोर्ट प्रदान करेंगे, सभी विवरण ज्ञात हो जाएंगे।

रेल मंत्री ने कहा, "भयानक घटना के मूल कारण की पहचान कर ली गई है.. मैं विस्तार में नहीं जाना चाहता। रिपोर्ट आने दीजिए। मैं सिर्फ इतना कहूंगा कि मूल कारण और जिम्मेदार लोगों की पहचान कर ली गई है।" .

उन्होंने यह भी कहा कि लगभग 300 दुर्घटना पीड़ितों के परिजनों को मुआवजा प्रदान किया गया है। "हमने सोरो अस्पताल में मरीजों और डॉक्टरों से मुलाकात की। हैदराबाद, चेन्नई, बेंगलुरु, रांची, कोलकाता और अन्य जगहों से विशेष ट्रेनें चलाई जा रही हैं ताकि मरीज इलाज के बाद घर पहुंच सकें।"

दुर्घटनास्थल पर पत्रकारों से बात करते हुए वैष्णव ने कहा कि बहाली का काम युद्धस्तर पर किया जा रहा है और मुख्य लाइनों में से एक पर ट्रैक पहले ही बिछा दिए गए हैं.

"हमने सभी संसाधन जुटाए हैं। मैं यह भी कहना चाहता हूं कि कवच का दुर्घटना से कोई लेना-देना नहीं है। यह दुर्घटना इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम में बदलाव के कारण हुई। (पश्चिम बंगाल की मुख्यमंत्री) ममता बनर्जी की टिप्पणी सही नहीं है।" वैष्णव ने कहा।

प्रारंभिक जांच रिपोर्ट, जिसकी एक प्रति पीटीआई के पास है, ने कहा कि सिग्नल दिया गया था और ट्रेन संख्या 12841 (कोरोमंडल एक्सप्रेस) के लिए अप मेन लाइन के लिए रवाना किया गया था। ट्रेन लूप लाइन में घुस गई, मालगाड़ी से टकरा गई और पटरी से उतर गई। इस बीच, ट्रेन संख्या 12864 (बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस) डाउन मेन लाइन से गुजरी और उसके दो डिब्बे पटरी से उतर गए और पलट गए, रिपोर्ट में कहा गया है।