भुवनेश्वर आने-जाने के लिए सबसे सुरक्षित शहर: रिपोर्ट

भुवनेश्वर में आने-जाने को होनहार शहरों में सबसे सुरक्षित माना जाता था।

Update: 2023-04-28 09:43 GMT
भुवनेश्वर: भुवनेश्वर में सबसे निर्बाध गतिशीलता प्रणाली है और 34.2 के समग्र स्कोर के साथ इसे 10 लाख तक की अनुमानित आबादी वाले 11 होनहार शहरों में तीसरे स्थान पर रखा गया है। ईज ऑफ मूविंग इंडेक्स-इंडिया रिपोर्ट 2022 के अनुसार, भुवनेश्वर में अपने साथियों के बीच सबसे कम कथित पहुंच और प्रतीक्षा समय है, जो शहर में नियमित अंतराल पर पर्याप्त पारगमन स्टॉप के साथ व्यापक जन पारगमन कवरेज का संकेत है।
जबकि उदयपुर और शिमला में सार्वजनिक परिवहन को कार्यात्मक कठिनाइयों वाले व्यक्तियों द्वारा सबसे अधिक सुलभ माना जाता था, भुवनेश्वर में आने-जाने को होनहार शहरों में सबसे सुरक्षित माना जाता था।
शहर कुशल और विश्वसनीय गतिशीलता पर उच्चतम स्कोर करता है क्योंकि 41 प्रतिशत से अधिक उत्तरदाता सहमत हैं कि सड़कें पर्याप्त रूप से चौड़ी हैं और इसलिए 78 प्रतिशत से अधिक उत्तरदाताओं को अपने कार्यस्थल तक पहुंचने के लिए 30 मिनट से कम समय लगता है।
लगभग 26 प्रतिशत सार्वजनिक परिवहन उपयोगकर्ता पैदल या साइकिल से दस मिनट के भीतर निकटतम ट्रांजिट स्टॉप तक पहुँच सकते हैं। राजधानी क्षेत्र शहरी परिवहन, शहर के सार्वजनिक बस परिवहन ऑपरेटर, ने कई माध्यमों से आवश्यक जानकारी तक पहुंच को सक्षम करने में प्रगति की है क्योंकि 64 प्रतिशत से अधिक यात्रियों ने सार्वजनिक परिवहन के बारे में जानकारी आसानी से उपलब्ध होने पर सहमति व्यक्त की है।
भुवनेश्वर उन दो मंदिर शहरों में से एक था जहां एकीकृत महानगरीय परिवहन प्राधिकरण कार्य कर रहा था। हालांकि अधिकांश साइकिल चालकों को लगता है कि शहर में पर्याप्त साइकिलिंग बुनियादी ढांचा है, 2018 में तीन ऑपरेटरों के साथ शुरू की गई सार्वजनिक साइकिल साझाकरण (पीबीएस) प्रणाली अब परिचालन चुनौतियों का सामना कर रही है, जैसा कि रिपोर्ट में कहा गया है।
मंदिर शहर में 40 किमी से अधिक साइकिल लेन और चौड़ी सड़कें हैं। राज्य की राजधानी में 30,000 रुपये तक की मासिक घरेलू आय वाले यात्री अपनी आय का औसतन 26 प्रतिशत आने-जाने पर खर्च करते हैं - जो सभी शहरों में सबसे अधिक है। इसके बावजूद, इनमें से 40 प्रतिशत से अधिक यात्रियों ने शहर में किसी भी दो बिंदुओं के बीच सार्वजनिक परिवहन को सस्ता पाया।
ओला मोबिलिटी इंस्टीट्यूट (ओएमआई) द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट में वॉकिंग और माइक्रो-मोबिलिटी मोड, फर्स्ट एंड लास्ट माइल कनेक्टिविटी और पार्किंग में आसानी के साथ सार्वजनिक परिवहन के सहज एकीकरण को ध्यान में रखा गया है।
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