नियमित ट्रेन संचालन के लिए अंगुल-सुकिंदा नई लाइन तैयार

जनता से रिश्ता वेबडेस्क | भुवनेश्वर: मंजूरी के 25 से अधिक वर्षों के बाद, बहुप्रतीक्षित अंगुल-सुकिंदा नई रेल लाइन अब नियमित ट्रेन संचालन के लिए तैयार है। आधिकारिक सूत्रों ने कहा कि लगभग 2,800 करोड़ रुपये की लागत से बनी 94 किलोमीटर की नई रेल लाइन को 15 फरवरी तक चालू कर दिया जाएगा, जब वरिष्ठ ग्रेड प्रशासनिक अधिकारियों की समिति अपनी तकनीकी रिपोर्ट सौंपेगी।

अंगुल, ढेंकनाल और जाजपुर से होकर गुजरने वाली नवनिर्मित अंगुल-सुकिंदा लाइन पर एक मालगाड़ी का सोमवार को सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया। नई लाइन क्रोमेट समृद्ध सुकिंदा क्षेत्र को तालचेर कोयला क्षेत्रों से जोड़ती है और बांसपानी-दुबुरी रेल लाइन से लिंकेज के रूप में कार्य करती है।

अंगुल सुकिंदा रेलवे लिमिटेड (एएसआरएल) के प्रबंध निदेशक दिलीप कुमार सामंत्रे ने कहा कि रेल लाइन फरवरी के मध्य तक चालू हो जाएगी क्योंकि समिति को 10 फरवरी तक तकनीकी रिपोर्ट सौंपने की उम्मीद है। एक बार चालू होने के बाद, नई रेलवे लाइन स्टील के लिए फायदेमंद होगी। और राज्य में बिजली क्षेत्र, उन्होंने कहा।

1997 में रेल मंत्रालय द्वारा स्वीकृत यह परियोजना धन की कमी के कारण लगभग 15 वर्षों तक अटकी रही। सार्वजनिक निजी भागीदारी (पीपीपी) मोड में परियोजना को निष्पादित करने के लिए रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) के माध्यम से रेल मंत्रालय द्वारा 2009 में विशेष प्रयोजन वाहन एएसआरएल का गठन किया गया था।

खुर्दा-बलांगीर और तलचर-बिमलागढ़ रेल लाइनों के विपरीत, जहां रेल मंत्रालय से वार्षिक बजट अनुदान प्राप्त होता है, अंगुल-सुकिंदा परियोजना को सीधे रेलवे द्वारा वित्त पोषित नहीं किया गया था। दुर्भाग्य से कोई बड़ी कंपनी भी रेल लाइन में निवेश के लिए आगे नहीं आई।

परियोजना के लिए इक्विटी योगदान करने के लिए ओडिशा सरकार और कंटेनर कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया के आगे आने के बाद परियोजना शुरू हो गई। एएसआरएल ने परियोजना के लिए उपलब्ध `2,200 करोड़ के ऋण को सुनिश्चित करने के लिए केनरा बैंक के साथ आठ राष्ट्रीयकृत बैंकों को लीड बैंक के रूप में शामिल किया।

"पूर्ण भूमि अधिग्रहण और वन और पर्यावरण मंजूरी के बाद 2017 में परियोजना को गति मिली। यह कोविड -19 महामारी के कारण भी धीमा हो गया। सामंत्रे ने कहा, मुख्य रेलवे लाइन का निर्माण पूरा हो गया है, कुछ इस्पात संयंत्रों को लिंक लाइनों को छोड़कर। मंत्रालय भी यात्री ट्रेनों को लाइन पर चलाने का इच्छुक है।

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CREDIT NEWS: newindianexpress