Bhubaneswar भुवनेश्वर: ईस्ट कोस्ट रेलवे (ईसीओआर) ने ट्रेन टक्कर से बचाव प्रणाली कवच स्थापित करने की योजना बनाई है, एक अधिकारी ने कहा। कवच प्रणाली ओडिशा में रानीताल (भद्रक) और आंध्र प्रदेश में दुव्वाडा (विशाखापत्तनम) के बीच स्थापित की जाएगी, जो हावड़ा-चेन्नई मुख्य लाइन का एक महत्वपूर्ण खंड है, जो 595 किलोमीटर की दूरी तय करता है। एक आधिकारिक बयान में कहा गया है, "कवच उपकरण के सर्वेक्षण, डिजाइन, आपूर्ति, स्थापना, परीक्षण और कमीशनिंग के साथ-साथ अन्य संबंधित कार्यों के लिए निविदा अधिसूचित की गई है, जिसका अनुमानित मूल्य लगभग 280 करोड़ रुपये है।" स्वदेशी ट्रेन टक्कर से बचाव प्रणाली कवच की स्थापना, व्यस्त और महत्वपूर्ण रेल गलियारों पर सुरक्षा बढ़ाने के लिए रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव द्वारा निर्धारित सर्वोच्च प्राथमिकता है। "ईसीओआर के शेष खंडों में कवच स्थापित करने के लिए एक विस्तृत आकलन चल रहा है। यह मानवीय त्रुटि को कम करने के लिए आधुनिक सिग्नलिंग और इंटरलॉकिंग सिस्टम पर भी ध्यान केंद्रित कर रहा है," इसने कहा। कवच, एक स्वदेशी रूप से विकसित स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (एटीपी) प्रणाली है, जिसे ट्रेन की टक्करों को रोकने और परिचालन सुरक्षा को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
"एक बार स्थापित होने के बाद, यह स्वचालित ब्रेकिंग, गति विनियमन प्रदान करेगा, और विशेष रूप से आपातकालीन स्थितियों में मानवीय त्रुटियों से बचने में मदद करेगा। इस परियोजना में पटरियों, लेवल क्रॉसिंग (एलसी) गेटों और निर्दिष्ट खंड के साथ रेलवे स्टेशनों पर उपकरण लगाना शामिल होगा, साथ ही बाद के चरण में सिस्टम के लिए अलग-अलग टावर बनाए जाएंगे," बयान में कहा गया है।
बुनियादी ढांचे की स्थापना के पूरा होने पर, कवच उपकरणों को इस व्यस्त गलियारे पर चलने वाली ट्रेनों में एकीकृत किया जाएगा, जिससे ट्रेनों, स्टेशनों और नियंत्रण केंद्रों के बीच वास्तविक समय का संचार सुनिश्चित होगा, जिससे दुर्घटनाओं का जोखिम कम होगा। बयान में कहा गया है कि हावड़ा-चेन्नई मेन लाइन के इस महत्वपूर्ण खंड पर कवच प्रणाली के सफल कार्यान्वयन से सुरक्षा और प्रौद्योगिकी-संचालित रेल संचालन के लिए एक बेंचमार्क स्थापित होगा, जिससे सिग्नल पासिंग एट डेंजर (एसपीएडी) और आमने-सामने की टक्कर की संभावना काफी कम हो जाएगी, जिससे यात्रियों के लिए एक सुरक्षित यात्रा का अनुभव होगा।