Pagla-पहाड़ में मिट्टी के कटाव से चट्टान गिरने से क्षति में बढ़ोतरी

Update: 2024-09-05 07:45 GMT

नागालैंड Nagaland: राष्ट्रीय राजमार्ग-29 का पगला-पहाड़ खंड, जो बार-बार होने वाले चट्टानों के खिसकने के लिए कुख्यात Notorious है, अब एक अतिरिक्त लेकिन गंभीर संकट से जूझ रहा है: चाथे नदी से भूस्खलन और मिट्टी का कटाव। फेरिमा के पास हुए दुखद भूस्खलन के अलावा, एनएच-29 को 3 सितंबर और 4 सितंबर की सुबह के बीच की अवधि में और भी नुकसान हुआ। भूस्खलन, चाथे नदी में आए उफान के साथ मिलकर, राजमार्ग के एक बड़े हिस्से को नदी में बहा ले गया। सुबह तक, चाथे ब्रिज पर कोहिमा की ओर जाने वाले वाहनों की आवाजाही पूरी तरह से बाधित हो गई, जहाँ सैकड़ों वाहन फंसे हुए हैं। यह लगभग तीन सप्ताह पहले ज़ुदज़ा के पास हुए भूस्खलन के कारण हुई मौजूदा रुकावट के अतिरिक्त है। बुधवार को द मोरंग एक्सप्रेस द्वारा साइट का दौरा करने पर पता चला कि श्रमिक भूस्खलन को मिट्टी से भरकर ठीक करने की कोशिश कर रहे थे। हालाँकि, उनके प्रयास काफी हद तक व्यर्थ रहे हैं क्योंकि बाढ़ वाली नदी राजमार्ग को लगातार नष्ट कर रही है। श्रमिक यह अनुमान लगाने में असमर्थ थे कि वाहनों के उपयोग के लिए सड़क को बहाल करने में कितना समय लगेगा। घटनास्थल पर, सड़क का लगभग दो-तिहाई हिस्सा बुरी तरह प्रभावित हुआ है, जिससे यह हल्के वाहनों के लिए भी खतरनाक हो गया है।

चट्टानों से बचाव के लिए लगाए गए कुछ धातु के रेलिंग अनिश्चित रूप से लटके हुए देखे गए, क्योंकि सड़क का एक बड़ा हिस्सा बह गया था। यह अभी भी अनिश्चित है कि इन रेलिंग को हटाने या लगाने से सड़क की अस्थिरता में योगदान मिला या नहीं। सड़क के अन्य हिस्सों में छोटे भूस्खलन या कटाव देखा गया। सड़क के लटके हुए हिस्सों के कारण स्थिति और भी जटिल हो गई है, जो गंभीर जोखिम पैदा करते हैं। इस संकट का समाधान अभी भी अस्पष्ट है, क्योंकि नुकसान की सीमा और बहाली के प्रयासों की प्रभावशीलता का अभी भी आकलन किया जा रहा है। स्थिति के जवाब में, जिला प्रशासन और पुलिस ने खतरनाक पगला-पहाड़ खंड को बायपास करने के लिए झरनापानी-महानामत्सी से पिमला तक एक वैकल्पिक मार्ग की पहचान की है। इस मार्ग का उद्देश्य चल रहे भूस्खलन और नदी के कटाव के कारण होने वाले व्यवधान को कम करने में मदद करना है। 30 अगस्त को, राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (NHIDCL) ने गुवाहाटी उच्च न्यायालय की कोहिमा पीठ को सूचित किया कि भविष्य में चट्टानों के गिरने को रोकने के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग-29 के ‘पगला पहाड़’ खंड के ऊपर से लगभग 6,000 क्यूबिक मीटर चट्टान को हटाया जाना चाहिए।
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