नागा काउंसिल दीमापुर (एनसीडी) के अधिकारियों के एक प्रतिनिधिमंडल ने 13 मार्च, 2025 को गुवाहाटी के मालीगांव पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) मुख्यालय में मुख्य यात्री परिवहन प्रबंधक (सीपीटीएम) के साथ बैठक की और यात्रियों की दुर्दशा पर चर्चा की और दीमापुर रेलवे स्टेशन पर मुद्दों को हल करने के संभावित समाधानों की खोज की। एनसीडी प्रतिनिधिमंडल में इसके अध्यक्ष एत्सुंगमोमो किकॉन, उपाध्यक्ष (सीबी) जीके रेंगमा, सतर्कता समिति के संयोजक एन जोसेफ लेमटूर और महासचिव एलके पीटर अनल शामिल थे। एनसीडी ने कहा कि उन्होंने दीमापुर रेलवे स्टेशन पर बड़ी ट्रेनों में चढ़ने और उतरने वाले यात्रियों के सामने आने वाली चुनौतियों के जवाब में एनएफआर अधिकारी से मुलाकात की। एनसीडी के अधिकारियों की टीम ने औपचारिक अभ्यावेदन के माध्यम से सीपीटीएम को दीमापुर रेलवे स्टेशन पर बड़ी संख्या में यात्रियों द्वारा सामना की जाने वाली गंभीर कठिनाइयों से अवगत कराया। एनसीडी टीम ने दो प्रमुख मांगों पर विशेष रूप से प्रकाश डाला- गुवाहाटी और दीमापुर के बीच मूल मार्ग पर नागालैंड एक्सप्रेस सेवा की तत्काल बहाली/पुनर्स्थापना और जन शताब्दी के ठहराव की अवधि में वृद्धि।
परिषद ने बताया कि 2011 में शुरू की गई नागालैंड एक्सप्रेस दीमापुर और गुवाहाटी के बीच चलती थी, जब तक कि 2020 में इसकी सेवा बंद नहीं कर दी गई, इसका मार्ग डिब्रूगढ़ तक बढ़ा दिया गया।उन्होंने कहा कि इस बदलाव से दीमापुर रेलवे स्टेशन पर बड़ी संख्या में यात्रियों को काफी असुविधा हुई। एनसीडी ने यह भी बताया कि गुवाहाटी और जोरहाट के बीच चलने वाली जन शताब्दी दीमापुर रेलवे स्टेशन पर केवल दो मिनट के लिए रुकती है। उन्होंने कहा कि संक्षिप्त ठहराव से यात्रियों के लिए चढ़ने और उतरने में जल्दबाजी का माहौल बन जाता है, जिससे अक्सर ट्रेन के आने पर भगदड़ जैसी स्थिति पैदा हो जाती है।एनसीडी ने कहा, "इतना छोटा ठहराव विशेष रूप से बुजुर्ग यात्रियों, रोगियों और भारी सामान ले जाने वालों के लिए असुविधाजनक है।" इसलिए, इसने जन शताब्दी के ठहराव की अवधि को मौजूदा 2 मिनट से बढ़ाकर 7-10 मिनट करने की अपील की।एनसीडी सदस्यों ने इस बात पर जोर दिया कि चिंताओं को दूर करने से यात्रियों के लिए यात्रा के अनुभव में काफी सुधार होगा। सीपीटीएम ने कथित तौर पर एनसीडी टीम को आश्वासन दिया कि वह इस मामले पर गौर करेंगे और जल्द से जल्द जवाब देंगे।