Nagaland नागालैंड : 4 अक्टूबर को राज्य सरकार को दिए गए 15 दिन के अल्टीमेटम की समाप्ति के बाद, दक्षिणी अंगामी युवा संगठन (SAYO) ने अपने अधिकार क्षेत्र में तीन एक्सल और उससे अधिक क्षमता वाले भारी ट्रकों पर प्रतिबंध लगा दिया है।शनिवार देर रात शुरू किया गया यह कदम, NH-2 के फ़ेसामा-खुज़ामा खंड की जीर्ण-शीर्ण स्थिति के संबंध में राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (NHIDCL) की निष्क्रियता के जवाब में उठाया गया है।यह प्रतिबंध रविवार शाम से प्रभावी हो गया, जिसमें SAYO के अधिकार क्षेत्र में प्रवेश करने वाले वाहनों के लिए फ़ेसामा में पुराने चेक गेट पर और खुज़ामा चेक पोस्ट पर एक चेकपॉइंट स्थापित किया गया।मीडिया से बात करते हुए, SAYO के अध्यक्ष मेटेखरीली मेजुरा ने कहा कि संगठन ने राज्य सरकार को चार औपचारिक ज्ञापन सौंपे हैं, जिसमें सड़क की खराब स्थिति को दूर करने के लिए तत्काल हस्तक्षेप करने का आह्वान किया गया है।
इन अपीलों के बावजूद, उन्होंने इस बात पर दुख जताया कि NHIDCL, जो इस महत्वपूर्ण राजमार्ग के रखरखाव के लिए जिम्मेदार था, कोई भी जीर्णोद्धार कार्य शुरू करने में विफल रहा।यह स्पष्ट करते हुए कि संगठन को सरकार से कोई शिकायत नहीं है, मेजुरा ने खेद व्यक्त किया कि बार-बार अपील के बावजूद, एनएचआईडीसीएल कोई सुधारात्मक उपाय शुरू करने में विफल रहा, जिससे एसएवाईओ के पास यह कठोर कदम उठाने के अलावा कोई विकल्प नहीं बचा।उन्होंने दावा किया कि राजमार्ग की दयनीय स्थिति के कारण कई दुर्घटनाएँ हुईं, साथ ही धूल के कारण निवासियों में स्वास्थ्य संबंधी समस्याएँ भी पैदा हुईं। उन्होंने बताया कि सड़क का प्रभावित हिस्सा राज्य और राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी है, फिर भी एनएचआईडीसीएल के "सुस्त रवैये" के कारण इसकी स्थिति दयनीय बनी हुई है। उन्होंने कहा कि तीन या उससे अधिक एक्सल वाले भारी ट्रक पहले से ही कमज़ोर सड़क की सतह को सबसे अधिक नुकसान पहुँचा रहे हैं, जिसके कारण संगठन को आगे की गिरावट को रोकने के प्रयास में उनकी आवाजाही को प्रतिबंधित करना पड़ा।
मेजुरा ने बताया कि SAYO ने 17 फरवरी, 2022, 14 अक्टूबर, 2023, 30 मई, 2024 और 4 अक्टूबर, 2024 को राज्य सरकार को ज्ञापन सौंपा था। जवाब में उन्होंने कहा कि राज्य ने सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) से अपील की थी, लेकिन NHIDCL ने अभी तक कोई कार्रवाई नहीं की है।उन्होंने बताया कि उन्होंने धैर्यपूर्वक प्रतीक्षा की, उम्मीद है कि NHIDCL राजमार्ग की मरम्मत के लिए आवश्यक कदम उठाएगा। लेकिन कंपनी की निष्क्रियता ने SAYO को राजमार्ग के और अधिक विनाश को रोकने के लिए भारी ट्रकों पर प्रतिबंध लगाने के लिए मजबूर किया।उन्होंने कहा कि यह निर्णय जनता के सर्वोत्तम हित में लिया गया था, जिन्होंने बहुत लंबे समय तक स्थिति को सहन किया था। यह पूछे जाने पर कि प्रतिबंध कब तक लागू रहेंगे, मेजुरा ने कहा कि NHIDCL द्वारा राजमार्ग के प्रभावित हिस्सों पर बहाली का काम शुरू होते ही SAYO प्रतिबंध हटाने के लिए तैयार है।