Mizoram मिजोरम : पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) के प्रवक्ता ने यहां बताया कि मिजोरम की राजधानी आइजोल को राष्ट्रीय रेलवे नेटवर्क से जोड़ने के उद्देश्य से बनाई गई भैरबी-सैरांग नई लाइन रेलवे परियोजना ने 90 प्रतिशत से अधिक भौतिक प्रगति हासिल कर ली है। उन्होंने कहा कि विस्तारित मानसून के कारण सीमित कार्य मौसम, कठिन पहाड़ी इलाके, खराब पहुंच और मिजोरम में निर्माण सामग्री और कुशल श्रमिकों की कमी जैसी चुनौतियों के बावजूद, एनएफआर यह सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है कि परियोजना जल्द से जल्द पूरी हो। एनएफआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सब्यसाची डे ने कहा कि 51.38 किलोमीटर लंबी नई रेलवे लाइन पर 93 प्रतिशत भौतिक प्रगति हो चुकी है। परियोजना को चार खंडों में विभाजित किया गया है: भैरबी-होर्टोकी, होर्टोकी-कावनपुई, कावनपुई-मुआलखांग और मुआलखांग-सैरांग, जिसमें चुनौतीपूर्ण इलाकों में कई सुरंगें और पुल शामिल हैं। डे ने कहा कि इस परियोजना में कुल 12,853 मीटर सुरंगें शामिल हैं,
जिनमें से 12,807 मीटर पहले ही पूरी हो चुकी हैं। इसमें 55 बड़े और 89 छोटे पुल भी शामिल हैं, जिनमें से 47 बड़े पुल और 87 छोटे पुल पहले ही पूरे हो चुके हैं। उन्होंने कहा कि सैरंग स्टेशन के पास सबसे ऊंचे घाट का निर्माण पूरा हो चुका है, जो 104 मीटर ऊंचा है (कुतुब मीनार से 42 मीटर ऊंचा)। उन्होंने कहा, "
इस परियोजना में पांच सड़क ओवर-ब्रिज और छह सड़क अंडर-ब्रिज भी शामिल हैं। इस परियोजना में चार स्टेशन होंगे - होर्टोकी, कावनपुई, मुआलखांग और सैरंग।" डे ने कहा कि एक बार पूरा हो जाने पर यह परियोजना मिजोरम के लोगों के लिए संचार और वाणिज्य के मामले में एक बड़ा बदलाव लाएगी। उन्होंने कहा, "किफायती और पर्यावरण के अनुकूल रेलवे सेवाओं का राज्य में लगभग सभी विकास कार्यों पर सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।" एनएफआर प्रवक्ता ने कहा कि इस परियोजना से यात्रियों और विभिन्न सामग्रियों एवं वस्तुओं के परिवहन पर लागत में पर्याप्त कमी आएगी, साथ ही यात्रा के समय में भी उल्लेखनीय कमी आएगी और पर्यटन को बढ़ावा देने में मदद मिलेगी।