Guwahati गुवाहाटी: मिजोरम के लिए एक ऐतिहासिक घटनाक्रम में, राज्य की राजधानी आइजोल आधिकारिक तौर पर भारतीय रेलवे नेटवर्क से जुड़ गई है। होरटोकी से सैरांग तक नवनिर्मित ब्रॉड गेज (बीजी) लाइन के रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) द्वारा सफलतापूर्वक कमीशनिंग और प्राधिकरण के बाद यह उपलब्धि हासिल हुई है। यह उपलब्धि 51.38 किलोमीटर लंबी बैराबी-सैरांग नई लाइन रेलवे परियोजना के पूरा होने का प्रतीक है, जो मिजोरम के लोगों के लंबे समय से संजोए गए सपने को पूरा करती है।
होरटोकी से सैरांग तक के अंतिम 33.864 किलोमीटर के हिस्से का निरीक्षण 6 जून से 10 जून, 2025 के बीच पूर्वोत्तर सीमांत सर्कल के सीआरएस सुमीत सिंघल द्वारा किया गया था। इस अंतिम चरण के पूरा होने और स्वीकृत होने के साथ, बैराबी से सैरांग तक की पूरी रेल लाइन अब परिचालन के लिए तैयार है, जिससे पहली बार आधिकारिक तौर पर आइजोल को राष्ट्रीय रेलवे ग्रिड में एकीकृत किया गया है।
सीआरएस निरीक्षण में मोटर ट्रॉली और पैदल गहन जांच शामिल थी, जिसके बाद डीजल से चलने वाले निरीक्षण विशेष का उपयोग करके गति परीक्षण किया गया। नया खोला गया खंड चुनौतीपूर्ण पहाड़ी इलाकों से होकर गुजरता है और इसमें 32 सुरंगों और 35 प्रमुख पुलों सहित महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग कार्य शामिल हैं। कठिन भूगोल के बावजूद, पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने उच्च मानकों के साथ निर्माण कार्य को सफलतापूर्वक पूरा किया।
सीआरएस ने मुख्य लाइन पर अधिकतम अनुमेय गति 90 किमी प्रति घंटे के साथ यात्रियों और माल ढुलाई दोनों के लिए होर्टोकी से सैरांग तक बीजी लाइन को अधिकृत किया है। इस नई कनेक्टिविटी से यात्री यात्रा और माल परिवहन को बढ़ावा मिलने के साथ-साथ मिजोरम में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
पूरी बैराबी-सैरांग रेलवे परियोजना को इंजीनियरिंग का एक चमत्कार माना जाता है। इसमें 48 सुरंगें, 55 प्रमुख पुल और 87 छोटे पुल शामिल हैं, जिनकी कुल सुरंग की लंबाई 12,853 मीटर है। इसकी एक प्रमुख संरचना, ब्रिज नंबर 196, 104 मीटर ऊंची है - जो दिल्ली के प्रतिष्ठित कुतुब मीनार से 42 मीटर ऊंची है। इस परियोजना में पांच रोड ओवर ब्रिज और छह रोड अंडर ब्रिज भी शामिल हैं, और इसे चार खंडों में विभाजित किया गया है: बैराबी-होरटोकी, होरटोकी-कावनपुई, कावनपुई-मुआलखांग और मुआलखांग-सैरांग, एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है।