मेघालय के टू-व्हीलर्स टैक्सी राइडर्स एसोसिएशन के बैनर तले कई मोटरसाइकिल टैक्सी कप्तानों ने सोमवार को राज्य सरकार से कानूनों में संशोधन करने को कहा ताकि स्थानीय परिस्थितियों के अनुकूल माहौल का मार्ग प्रशस्त किया जा सके और कल्याण के लिए तैयार किया जा सके। ऑपरेटरों।
एसोसिएशन के महासचिव खर कुपर मावकोन ने आयुक्त और सचिव को सौंपे गए एक पत्र में कहा, "अधिकांश सवार स्व-नियोजित युवा पुरुष और महिलाएं हैं, जिनकी आजीविका का एकमात्र स्रोत कुछ समय के लिए दोपहिया टैक्सी की सवारी सेवाएं रही हैं।" , परिवहन विभाग, एमआर सिनरेम।
मावखोन ने सुझाव दिया कि सरकार को मेघालय टैक्सी एग्रीगेटर ऑपरेशनल रूल्स 2020 में उपयुक्त रूप से संशोधन करना चाहिए ताकि राइडर-स्वामित्व वाले संघों / एसएचजी / सहकारी समितियों को एग्रीगेटर सेवाओं को संचालित करने और वित्तीय सहायता की पेशकश करने में सक्षम बनाया जा सके।
उन्होंने कहा, "हम सरकार से स्वतंत्र कल्याण बोर्ड के माध्यम से सवारों के कल्याण के लिए एग्रीगेटर सेवाओं पर उपकर लगाने के लिए मेघालय टैक्सी एग्रीगेटर ऑपरेशनल रूल्स 2020 में उपयुक्त रूप से संशोधन करने का आग्रह करते हैं।"
एसोसिएशन ने शहरों और कस्बों के सभी प्रमुख स्थानों पर नामित बाइक टैक्सी स्टैंड की भी वकालत की है।
राज्य में चालू टैक्सी सेवा की तरह, बाइक टैक्सी सेवाओं के लिए भी ऑफ़लाइन सेवा, किराए और अन्य नियमों को अधिसूचित किया जाना चाहिए। एसोसिएशन ने कहा कि बाइक टैक्सी सेवाओं को इंगित करने के लिए नामित रंगीन नंबर प्लेट/हेलमेट का उपयोग किया जा सकता है।
"हम में से कई लोगों ने ऐसा करने के लिए अपनी बाइक और स्कूटर खरीदने के लिए कर्ज लिया है (टैक्सी सेवा)। अब सरकार की इस कार्रवाई से हम एक अंधकारमय भविष्य की ओर देख रहे हैं। इस दो साल पुरानी अधिसूचना को व्यापक रूप से प्रचारित नहीं किया गया था और यहां तक कि एग्रीगेटर सेवा प्रदाताओं ने भी हमें निजी मोटर बाइक / दोपहिया वाहनों को वाणिज्यिक मोटरबाइक / दोपहिया वाहनों में बदलने के बारे में इसके प्रावधानों से अवगत नहीं कराया था, "एसोसिएशन के महासचिव ने कहा।
एसोसिएशन ने सरकार से कहा है कि वह सवारियों को अपनी दोपहिया टैक्सी सेवा चलाने की अनुमति देने के लिए अंतरिम आदेश जारी करे।
"यदि दोपहिया / बाइक / स्कूटी के लिए वाणिज्यिक परमिट के संबंध में कोई नियम नहीं हैं, तो उन्हें तुरंत अधिसूचित किया जाना चाहिए और एक भागीदारी प्रकृति में बनाया जाना चाहिए जो इस तरह की सेवा की आर्थिक वास्तविकताओं को स्वीकार करता है," मावखोन ने कहा, इसकी लागत को जोड़ते हुए परमिट उचित होने चाहिए और उन्हें "सुलभ और समयबद्ध तरीके से" जारी किया जाना चाहिए।