मिलिए वानसांगकिमी, 23, मिजोरम की पहली महिला बस कंडक्टर से

वनलालसांगकिमी ने मार्च के अंत में अपने कंडक्टर के लाइसेंस को मंजूरी दे दी और अप्रैल में आइजोल सिटी बस के साथ अपना काम शुरू कर दिया।

Update: 2022-05-26 08:10 GMT

अपनी उम्र की कई युवतियों की तरह मिजोरम की 23 वर्षीय वनलालसांगकिमी कोरियाई धारावाहिकों को पसंद करती हैं और पौधों की दीवानी हैं। उनका पसंदीदा धारावाहिक सूर्य के वंशज हैं, जो नेटफ्लिक्स पर उपलब्ध एक लोकप्रिय दक्षिण कोरियाई श्रृंखला है। वह अपने दिन की शुरुआत एक कप फान के साथ करना पसंद करती है, जो म्यांमार की पारंपरिक किण्वित चाय की पत्ती है, जो मिजोरम में लोकप्रिय है।

लेकिन वह अपना शेष दिन कैसे बिताती है, यह मिजोरम की किसी अन्य लड़की से अलग है। वनलालसांगकिमी ने मार्च के अंत में अपने कंडक्टर के लाइसेंस को मंजूरी दे दी और अप्रैल में आइजोल सिटी बस के साथ अपना काम शुरू कर दिया। आज तक, वह राज्य में बस कंडक्टर की लाइसेंस परीक्षा पास करने वाली एकमात्र महिला हैं। हालाँकि, उसकी उपलब्धि संघर्ष के बिना नहीं आई।

वनलालसांगकिमी काम पर

एक युवा लड़की के रूप में, वनलालसांगकिमी, जो अपने परिवार के साथ लाविपु में बीएसयूपी (शहरी गरीबों के लिए बुनियादी सेवाएं) परिसर में रहती है, चिकित्सा क्षेत्र में अपना करियर बनाना चाहती थी। उसने उत्तरी मिजोरम में ममित जिले के रीक ब्लॉक के तहत अपने गांव ऐलांग में सरकारी स्कूलों में अपनी प्राथमिक, मध्य और उच्च विद्यालय की पढ़ाई की। 2015 में अपनी दसवीं कक्षा के बाद, वह अपनी उच्च माध्यमिक विद्यालय की पढ़ाई करने के लिए राज्य की राजधानी आइजोल चली गई।

वनलालसांगकिमी की मां लालरामथांगी ने कहा, "हमने लोगों के घर किराए पर लिए, और मैं अपने बच्चों के लिए मछली बेचती थी।" तीन बच्चों की मां, वह 2010 में अपने पति के निधन के बाद अपने बच्चों के लिए एकमात्र प्रदाता थीं। जब उन्होंने वनलालसांगकिमी को शिक्षित करने के लिए कड़ी मेहनत की, तो उन्हें कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा।

"जब मेरी बेटी ने बारहवीं की पढ़ाई पूरी की और सेकेंड डिवीजन में पास हुई तो हमें किसी साइंस कॉलेज में दाखिला नहीं मिला, इसलिए हम काफी निराश हुए।"

मिजोरम में केवल दो कॉलेज हैं जो अपने अंडरग्रेजुएट प्रोग्राम में साइंस स्ट्रीम प्रदान करते हैं - पछुंगा यूनिवर्सिटी कॉलेज और ज़िरटिरी रेजिडेंशियल कॉलेज। दोनों कॉलेजों में सीमित सीटों के कारण, छात्रों को अक्सर प्रवेश पाने में कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है।

लेकिन वनलालसांगकिमी ने हार नहीं मानी। अपनी किशोरावस्था से ही, वह विभिन्न नौकरियों में हाथ आजमाने की आदी थी। एक युवा लड़की के रूप में, वह अपनी माँ को बाज़ार में सब्ज़ियाँ बेचने में मदद करती थी। जब उसने हाई स्कूल की पढ़ाई पूरी की, तो उसने एक ऑनलाइन शॉपिंग ग्रुप शुरू किया, जहाँ वह कपड़े बेचती थी। और जब वह एक कॉलेज में प्रवेश नहीं कर सकी, तो उसने वकिरिया इंस्टीट्यूट ऑफ फैशन टेक्नोलॉजी में एक डिजाइनिंग कोर्स इस उम्मीद के साथ किया कि वह किसी दिन अपनी दुकान खोल सकती है। उसने फरवरी 2022 में अपना कोर्स पूरा किया। लेकिन ठीक एक महीने बाद, चीजों ने एक अलग मोड़ ले लिया।

वनलालसांगकिमी के बड़े भाई का मार्च 2019 में एक गंभीर एक्सीडेंट हो गया था, जब उनकी बाइक एक वाहन से टकरा गई थी। वह बच गया, लेकिन उसकी चोटों के कारण, उसका एकमात्र करियर विकल्प ड्राइवर बनना था। उन्होंने कुछ देर के लिए टैक्सी चलाई, लेकिन जब महामारी आई तो उन्हें नुकसान उठाना पड़ा। इसलिए पिछले साल अक्टूबर 2021 में परिवार ने कर्ज लिया और बस ले आए। हालांकि, सख्त लाइसेंस प्रक्रियाओं के कारण वे कंडक्टर नहीं ढूंढ पाए। जिन कंडक्टरों को लाइसेंस दिया गया था, वे सभी स्थायी पदों पर कार्यरत थे।

"मैंने अपनी बेटी को सीधे बस कंडक्टर बनने की सलाह नहीं दी, लेकिन उसके बड़े भाई - मेरा इकलौता बेटा - एक दुर्घटना का शिकार हो गया। बाएं पैर में दर्द के कारण वह ठीक से चल भी नहीं पाता है। मैं अपनी बेटी से कहता था, अगर मुझे कुछ हो गया तो तुम्हें उसकी देखभाल करनी होगी। तो जब उसके भाई ने बस चलाना शुरू किया, तो उसने कहा, 'मैं कंडक्टर बनूंगी, मुझे अपने भाई की देखभाल करनी है।' मिलते हैं, जैसे कि ईंधन और ऋण जो हमें चुकाना होता है। मेरी बेटी ने फैसला किया कि उसे एक कंडक्टर बनना चाहिए क्योंकि उसका मानना ​​था कि हमारे परिवार को एकजुट प्रयासों के साथ मिलकर काम करने की जरूरत है।"

हालांकि, 23 वर्षीया को अपनी लाइसेंस प्रक्रिया को पूरा करने की कोशिश में कुछ बाधाओं का सामना करना पड़ा।

"उन्होंने (मोटर वाहन निरीक्षकों ने) मुझसे पूछा कि क्या मैं ऐसा कर पाऊंगा। शायद इसलिए कि मैं एक लड़की हूँ इसलिए उनके मन में मेरे लिए बहुत सारे सवाल थे। जब हमने पहली बार आवेदन किया था, तब एमवीआई अधिकारियों ने कहा था कि वे एक लड़की को कंडक्टर का लाइसेंस नहीं दे सकते। लेकिन महामारी के कारण, कंडक्टरों की कमी होने के कारण, उन्होंने कहा कि लड़कियां भी आवेदन कर सकती हैं, इसलिए मैंने फिर से आवेदन किया।"

उसने अपने पहले प्रयास में सफलता हासिल की और अप्रैल में अपनी सेवा शुरू की। वह मानती है कि यह पहली बार में कठिन था।

"मेरे दोस्त बहुत हैरान थे जब उन्हें पता चला कि मैं बस कंडक्टर बन गया हूँ। शुरुआत में मुझे कभी-कभी शर्मिंदगी उठानी पड़ती थी। लेकिन मैंने मन बना लिया था कि मैं शरमाऊंगा या शर्मिंदा नहीं होऊंगा। कई बार मुझे शर्मिंदगी महसूस होती है क्योंकि मेरे दोस्त ऊँचे पदों पर होते हैं, जबकि हम सब एक साथ पढ़ते हैं। लेकिन जब मुझे पता चला कि मैं जो काम कर रहा हूं, लोग उसकी कितनी कद्र करते हैं. जब लोग मेरी तारीफ करने लगे। खासकर जब एसीबीओए (आइजोल सिटी बस ओनर्स एसोसिएशन) अधिकारी

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