वेतन को लेकर बीआरटीएस कर्मियों की हड़ताल से मेट्रो बसें सड़कों से नदारद

बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (बीआरटीएस) के तहत चलाई जा रही मेट्रो बसें सड़कों से नदारद रहीं क्योंकि विभिन्न सेवाएं प्रदान करने के लिए आउटसोर्स किए गए विभिन्न ठेकेदारों के कर्मचारी आज दोपहर यहां हड़ताल पर चले गए। टिकट कलेक्टर (टीसी), सुरक्षा गार्ड और सफाई कर्मचारियों को पिछले चार महीनों से वेतन नहीं दिया गया है। सरकार द्वारा पर्याप्त धनराशि का भुगतान नहीं करने के कारण ठेकेदार वेतन का भुगतान करने में असमर्थ हैं।

मंगलवार दोपहर को बीआरटीएस के कर्मचारियों ने सेवा निलंबित करने का फैसला किया और सभी बसों को वल्लाह-वेरका बाईपास पर बस टर्मिनल पर खड़ा कर दिया। यात्रियों, विशेष रूप से छात्रों और सेवा कॉलों को सेवा के अचानक निलंबन के कारण असुविधा का सामना करना पड़ा। जिन यात्रियों के पास नियमित पास हैं, उन्होंने मासिक पास के लिए शुल्क लेने के बाद भी खराब सेवा प्रदान करने के लिए सरकार की निंदा की।

कर्मचारियों ने बस सेवा संचालित करने के लिए उचित वित्तीय प्रावधान की मांग की। हर बार उन्हें वेतन पाने के लिए बस सेवा स्थगित करने के लिए मजबूर होना पड़ा। हड़ताल के कारण बीआरटीएस के दिहाड़ी मजदूरों और नियमित यात्रियों को असुविधा हुई। मौजूदा समय में रोजाना करीब 37,000 यात्री बीआरटीएस सेवा का इस्तेमाल करते हैं।

ठेकेदार, जिन्हें सुरक्षा, स्वच्छता और ड्राइविंग जैसी विभिन्न सेवाएं प्रदान करने के लिए आउटसोर्स किया गया है, ने दावा किया कि सरकार शहर में बीआरटीएस के संचालन में दिलचस्पी नहीं ले रही है। वे विभिन्न सेवाओं के लिए नियुक्त कंपनी को भुगतान नहीं कर रहे थे क्योंकि बीआरटीएस सेवा अगले तीन महीनों के भीतर स्थायी रूप से बंद होने वाली थी।

जानकारी के मुताबिक सभी रूटों पर मेट्रो बसें चलाने के लिए बीआरटीएस को हर महीने तीन करोड़ रुपये की जरूरत होती है। पिछले एक साल से सरकार ने 1.5 करोड़ रुपये प्रति माह का भुगतान किया था, जो खर्चों को पूरा करने के लिए नाकाफी है।

पहले पंजाब म्यूनिसिपल इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कंपनी (PIDMC) परिचालन लागत का भुगतान करती थी। बाद में, सरकार ने अमृतसर नगर निगम को खर्च का भुगतान करने के लिए कहा। हालांकि, एमसी इस दायित्व को लेने के लिए अनिच्छुक थी क्योंकि उनके पास पर्याप्त धन नहीं था। आवश्यक परिचालन लागत के अभाव में बसों की ठीक से मरम्मत नहीं की जा रही है। वर्कशॉप में कई बसें खराब पड़ी हैं।

एक कम्यूटर नरेश जौहर ने कहा, 'यह दुख की बात है कि इतनी अच्छी सार्वजनिक परिवहन सेवा वित्तीय मुद्दों के कारण वेतन का भुगतान करने में असमर्थ है। बीआरटीएस स्टेशनों में विज्ञापनों के जरिए बड़ी रकम कमाने की क्षमता है। बस स्टेशनों पर, बसों के बाहर और अंदर विज्ञापनों के माध्यम से अर्जित धन के माध्यम से सभी परिचालन लागतों को पूरा किया जा सकता है। ऐसा लगता है कि राजनीतिक नेता और नौकरशाह इस सेवा को चलाने के मूड में नहीं हैं।”