केंद्रीय मंत्री ने MoRTH के तहत निकाय ने अपना भुगतान करने की योजना तैयार

Nitin Gadkari: नितिन गडकरी: यह आश्वासन देते हुए कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) का वित्तीय स्वास्थ्य इष्टतम है, केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने गुरुवार को लोकसभा को सूचित किया कि सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) के तहत निकाय ने अपना भुगतान करने की योजना तैयार Plan ready की है। टोल राजस्व प्रवाह और परिसंपत्ति मुद्रीकरण को बढ़ाकर ऋण और इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट (इनविट) मोड के माध्यम से जुटाई गई राशि का उपयोग विशेष रूप से ऋण के भुगतान के लिए किया जाता है। मंत्री ने कहा कि केंद्र सरकार ने वित्तीय वर्ष 2023-24 से एनएचएआई को धन जुटाने का निर्देश नहीं दिया है। इसलिए कर्ज़ कम करना शुरू हो गया है. "एनएचएआई किसी वित्तीय संकट का सामना नहीं कर रहा है, जो इस तथ्य से स्पष्ट है कि एनएचएआई ने इनविट मुद्रीकरण से प्राप्त आय के माध्यम से 15,700 करोड़ रुपये के प्रीपेड बैंक ऋण का भुगतान किया है - पिछले वित्तीय वर्ष में 6,350 करोड़ रुपये और जुलाई 2024 में 9,350 करोड़ रुपये।" मंत्री ने कहा. उन्होंने कहा कि सरकार ने 2017 में भारतमाला परियोजना को लागू करने का काम सौंपकर एनएचएआई के अधिकार क्षेत्र को बढ़ाया। इस योजना को लागू करने के लिए, एनएचएआई ने केंद्रीय बजट में सरकार द्वारा अनुमोदित आंतरिक और अतिरिक्त बजटीय संसाधनों (आईईबीआर) के तहत ऋण जुटाए।

एनएचएआई का बकाया कर्ज 2017-18 में एक लाख का आंकड़ा पार करते हुए 1,21,931.34 करोड़ रुपये तक पहुंच गया. 2014-15 में NHAI का बकाया कर्ज 23,355.66 करोड़ रुपये था. 2023-24 के अंत में यह 15 गुना बढ़कर 3,35,173.38 करोड़ हो गया। वर्ष 2019-20 में NHAI द्वारा सबसे अधिक राशि, 74,986.81 करोड़ रुपये एकत्र की गई। अगले दो वर्षों में, NHAI ने सालाना 65,000 करोड़ रुपये से अधिक एकत्र किए। 2022-23 में उधारी घटकर 797.58 करोड़ रुपये और पिछले वित्तीय वर्ष में शून्य हो गई। एनएचएआई की बकाया उधारी 2021-22 में 3,48,522.15 करोड़ रुपये पर पहुंच गई। तब से, इसमें गिरावट आ रही है: 2022-23 में 3,42,801.87 करोड़ रुपये से 2023-24 में 3,35,173.3 रुपये। InvIT को NHAI द्वारा परिचालन सड़कों के मुद्रीकरण के एक तरीके के रूप में लॉन्च किया गया था क्योंकि राष्ट्रीय मुद्रीकरण चैनल में इसकी सबसे बड़ी हिस्सेदारी है। अपनी पहली पेशकश में, NHAI InvIT ने एंकर निवेशकों के रूप में दो अंतरराष्ट्रीय पेंशन फंडों, कनाडा पेंशन प्लान इन्वेस्टमेंट बोर्ड और ओंटारियो टीचर्स पेंशन प्लान बोर्ड को शामिल किया था। शेष इकाइयों को पेंशन फंड, बीमा कंपनियों, म्यूचुअल फंड, बैंकों और वित्तीय संस्थानों सहित घरेलू संस्थागत निवेशकों के एक विविध समूह द्वारा सदस्यता दी गई थी। अपनी निरंतर मुद्रीकरण रणनीति के हिस्से के रूप में, NHAI ने NHAI InvIT को 247 किमी की कुल लंबाई वाली तीन अतिरिक्त सड़कों की पेशकश की है।