पुणे: मंगदेवाड़ी पहाड़ी पर 30 फीट खाई में गिरने से 46 वर्षीय चालक की मौत
एक डंपर चालक (46) की बुधवार को कटराज में मंगदेवाड़ी पहाड़ी पर एक रैंप पर एक खड़ी ढाल पर बातचीत करते हुए अपने वाहन के विपरीत दिशा में भाग जाने और खाई में गिरने से मौत हो गई।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। PUNE: एक डंपर चालक (46) की बुधवार को कटराज में मंगदेवाड़ी पहाड़ी पर एक रैंप पर एक खड़ी ढाल पर बातचीत करते हुए अपने वाहन के विपरीत दिशा में भाग जाने और खाई में गिरने से मौत हो गई।
ससून जनरल अस्पताल द्वारा जारी अग्रिम पोस्टमार्टम रिपोर्ट के अनुसार, थेरगांव के चालक सुभाष माने की सिर में कई चोटों के कारण मौत हो गई।
"महामेट्रो रेल परियोजना के अपशिष्ट पदार्थों को डंप करने वाले वाहनों की आवाजाही की सुविधा के लिए पहाड़ी पर रैंप के रूप में एक गैर-धातु वाली सड़क बनाई गई थी। ढलान पर चढ़ते समय डंपर अचानक रुक गया। यह विपरीत दिशा में आगे बढ़ने लगा और गिर गया भारती विद्यापीठ पुलिस के वरिष्ठ निरीक्षक जगन्नाथ कलास्कर ने शुक्रवार को कहा, "चालक के वाहन पर नियंत्रण खो देने के बाद 30 फीट खाई में गिर गया।"
प्रारंभिक जांच का हवाला देते हुए, कालस्कर ने कहा, "डम्पर बीच में ही रुक गया क्योंकि यह शायद ओवरलोड था। माने ने आगे बढ़ने के लिए गियर बदलने की कोशिश की लेकिन उसने पहियों पर नियंत्रण खो दिया। डंपर के ऊपर की दिशा में खाई में गिरने के बाद उसे गंभीर चोटें आईं। और पलट गया। मौके पर मौजूद कार्यकर्ताओं ने पीड़ित को ससून अस्पताल पहुंचाया, जहां डॉक्टरों ने उसे भर्ती करने से पहले मृत घोषित कर दिया।"
मामले की जांच कर रहे सब-इंस्पेक्टर मोहन देशमुख ने कहा, "माने ने महामेट्रो रेल परियोजना के काम का कचरा स्वारगेट से एकत्र किया और दोपहर करीब 12.30 बजे डंपर डंप करने के लिए मंगदेवाड़ी पहाड़ी की ओर जा रहा था। जब डंपर उल्टी दिशा में उतरने लगा। , क्लीनर वाहन से कूद गया।"
उन्होंने कहा, "हमें ससून अस्पताल से एक टेलीफोन कॉल मिलने के बाद दुर्घटना के बारे में पता चला। मौके का निरीक्षण करने और श्रमिकों से जानकारी एकत्र करने पर, हमने निष्कर्ष निकाला कि लापरवाही के कारण अपनी मौत के लिए ड्राइवर खुद जिम्मेदार था।"
अधिकारी ने कहा कि चालक के खिलाफ भारतीय दंड संहिता की धारा 304 (ए) और मोटर वाहन अधिनियम के तहत प्राथमिकी दर्ज की गई है।
सब-इंस्पेक्टर देशमुख ने कहा, "वह स्थान जहां दुर्घटना हुई (क्रम संख्या 3/3) एक पहाड़ी क्षेत्र है। यह एक बार पत्थर की खदान के रूप में था। हमने आरटीओ निरीक्षण के लिए वाहन को खींच लिया है। हम एक पत्र लिखेंगे पुणे नगर निगम (पीएमसी) भविष्य में इसी तरह की घटनाओं को रोकने के लिए खाई को बंद करने के लिए।"