पुणे Pune: महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महा-मेट्रो) की सुरक्षा सुविधा, जो यात्रियों को बीच के स्टेशनों से मेट्रो Metro from stations में चढ़ने से रोकती है, ने उपयोगकर्ताओं को असुविधा में डाल दिया है। दो साल पहले शुरू होने के बाद से शहरी परिवहन सुविधा ने पूरे शहर में अपने मार्गों का विस्तार किया है। यात्रियों ने टिकटिंग और आवागमन के लचीलेपन पर चिंता जताते हुए महा-मेट्रो से शिकायत की है। शिकायतकर्ताओं में से एक वकील और मेट्रो यात्री अमोल काले ने कहा, "हम परेशानी मुक्त यात्रा अनुभव की उम्मीद करते हैं, लेकिन मौजूदा टिकटिंग प्रणाली सहज नहीं है। मैंने पिंपरी-चिंचवाड़ से वनाज़ तक की यात्रा के लिए पुणे मेट्रो ऐप के माध्यम से एक टिकट खरीदा।
हालांकि, किसी कारण से मुझे पीसीएमसी के बजाय संत तुकाराम नगर स्टेशन से मेट्रो में चढ़ना पड़ा। मुझे बताया गया कि मेरा टिकट इस स्टेशन के लिए मान्य नहीं है, भले ही मैंने पूरे मार्ग के लिए भुगतान किया हो। मुझे पहले से ही पूरा किराया चुकाने के बावजूद अपनी यात्रा जारी रखने के लिए एक और टिकट खरीदना पड़ा।" अधिकारियों ने कहा कि मेट्रो कार्ड का उपयोग करने वाले यात्रियों को इस समस्या का सामना नहीं करना पड़ता है क्योंकि वे किसी भी स्टेशन पर चढ़ और उतर सकते हैं, जबकि ऐप में ऐसी कोई सुविधा नहीं है।
एक अन्य यात्री राज गूजर Another passenger is Raj Gujar ने कहा, "भले ही आपकी योजना बदल जाए, लेकिन आप मूल रूप से चुने गए स्टेशन पर ही अटके रहेंगे। अधिकारियों को इस मुद्दे को संबोधित करना चाहिए और अधिक उपयोगकर्ता-अनुकूल अनुभव सुनिश्चित करना चाहिए।"महा-मेट्रो के जनसंपर्क महाप्रबंधक हेमंत सोनवणे ने कहा, "टिकट पर क्यूआर कोड केवल विशिष्ट स्टेशनों पर सुरक्षा पहुंच के लिए मान्य है, जिससे उपयोगकर्ताओं को किसी अन्य स्टेशन से मेट्रो में चढ़ने की कोई सुविधा नहीं मिलती है। हमें इस मुद्दे के बारे में कई शिकायतें मिली हैं। हालांकि, सिस्टम में कोई बदलाव नहीं किया जा सकता है। इसलिए, इसका समाधान यात्रियों के लिए पास सुविधा का लाभ उठाना है।"
आम आदमी पार्टी के नेता अभिजीत मोरे ने कहा, "हालांकि दिल्ली जैसे शहरों में भी सुरक्षा कारणों से प्रतिबंध लागू किया गया है, लेकिन यात्रियों के लिए बोर्डिंग में लचीलापन बहुत अधिक नहीं होगा। मेट्रो अधिकारी बदलावों पर विचार कर सकते हैं और तदनुसार व्यवस्था कर सकते हैं।" एक अन्य यात्री योगेश गोपाले ने कहा, "बोर्डिंग में लचीलापन लाने से अधिक मेट्रो यात्री आकर्षित होंगे। चूंकि यह क्यूआर कोड आधारित है, इसलिए अधिकारी सिस्टम में बदलाव कर सकते हैं।"