अब समझें ठाणे से सीएसएमटी सीधी मेट्रो यात्रा, पूरा प्लान
जिसे अब साढ़े आठ हजार करोड़ रुपये की इस परियोजना के निर्माण का काम सौंपा गया है।
मुंबई: ठाणे में घोड़बंदर रोड पर छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस मेट्रो लाइन से गायमुख का कनेक्शन आखिरकार रास्ते में है। सीएसएमटी मेट्रो 11 परियोजना के लिए आवश्यक वडाला को मुंबई मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (एमएमआरसी) को सौंप दिया गया है, जिसने मूल मेट्रो 3 का निर्माण किया था, इसलिए उस संबंध में ठोस काम में तेजी लाई जा सकती है।
मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) के तहत एक विशेष कंपनी महामुंबई मेट्रो ऑपरेशन कंपनी लिमिटेड (MMMOCL), ठाणे को मुंबई से जोड़ने के लिए कसारवदवली-घाटकोपर-वडाला मेट्रो 4 परियोजना का निर्माण कर रही है। इसी रूट को 'मेट्रो 4ए' प्रोजेक्ट के जरिए गायमुख से कसरवाडवली (ठाणे) तक भी जोड़ा जा रहा है। इसके जरिए गायमुख से वडाला तक कनेक्टिविटी मुहैया कराई जाएगी। हालांकि चर्चा थी कि 'सीएसएमटी' तक की सुविधा दी जाए। तदनुसार, कुछ साल पहले वडाला से सीएसएमटी तक 'मेट्रो 11' नामक मार्ग की योजना बनाई गई थी। लेकिन कई कारणों से मेट्रो 11 को लेकर कोई ठोस फैसला नहीं हो सका। वह फैसला अब हो चुका है।
वडाला से सीएसएमटी तक पूरा मार्ग 12.744 किमी लंबा है। शुरुआत में इस पूरे रूट को एलिवेटिड बनाया जाने वाला था। लेकिन अगर इस रूट को अंडरग्राउंड कर दिया जाता है तो इससे मुंबई पोर्ट अथॉरिटी की शिवड़ी कॉलोनी के कर्मचारियों को भी फायदा होगा। तदनुसार, इस परियोजना को वडाला से शिवडी तक 4 किमी एलिवेटेड और फिर 8.744 किमी भूमिगत और 'MMRC' के रूप में नियोजित किया गया था, जिसके पास भूमिगत मेट्रो निर्माण का अनुभव है, जिसे अब साढ़े आठ हजार करोड़ रुपये की इस परियोजना के निर्माण का काम सौंपा गया है।