Navi Mumbai: पीएम मोदी 30 अगस्त को वधावन बंदरगाह का भूमिपूजन समारोह करेंगे

Navi Mumbai नवी मुंबई: 20 जून को केंद्रीय मंत्रिमंडल की मंजूरी मिलने के बाद, वधावन बंदरगाह का शिलान्यास समारोह 30 अगस्त, 2024 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के हाथों होगा। बंदरगाह का विकास वधावन पोर्ट प्रोजेक्ट लिमिटेड (वीपीपीएल) द्वारा किया जाएगा, जो जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह प्राधिकरण (जेएनपीए) और महाराष्ट्र समुद्री बोर्ड (एमएमबी) की इक्विटी के साथ परियोजना के कार्यान्वयन के लिए गठित एक विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) है। केंद्रीय मंत्रिमंडल ने एनएच 48 से वधावन बंदरगाह के लिए लगभग 32 किलोमीटर की सड़क संपर्क को भी मंजूरी दी और सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) को संबंधित निर्णय लेने के लिए अधिकृत किया। आधिकारिक सूत्रों ने कहा, "प्रधानमंत्री के दौरे के मद्देनजर पालघर जिला कलेक्टर मंगलवार को समीक्षा बैठक करेंगे।" विकास पर प्रसन्नता व्यक्त करते हुए, जेएनपीए के अध्यक्ष उन्मेष शरद वाघ ने कहा, "प्रधानमंत्री देश के सबसे बड़े बंदरगाहों में से एक के शिलान्यास समारोह में शामिल होंगे। हमने सार्वजनिक निजी भागीदारी (एचएएम और वार्षिकी मॉडल) पर बंदरगाह के लिए ड्रेजिंग, पुनर्ग्रहण और अपतटीय सुरक्षा बांध के निर्माण द्वारा वधावन तट के अपतटीय क्षेत्र में निर्मित की जाने वाली भूमि के विकास और रखरखाव के लिए इच्छुक पक्षों से अभिरुचि पत्र (ईओआई) आमंत्रित किए हैं।

वाघ ने कहा, "ईओआई जमा करने की अंतिम तिथि 20 अगस्त है और ईओआई आवेदन प्राप्त होने के बाद हम बंदरगाह के लिए निविदा प्रक्रिया शुरू करेंगे।"सूत्रों के अनुसार, जेएनपीए को 40 से अधिक ईओआई आवेदन प्राप्त हुए हैं, जिनकी समीक्षा की जाएगी और सुझावों के आधार पर निविदा की आगे की प्रक्रिया शुरू होगी। इससे पहले, वाघ ने कहा था कि बंदरगाह का निर्माण अगले मानसून के बाद शुरू होगा, जब बंदरगाह के लिए पहुंच मार्ग तैयार होने की संभावना है। "हम पहले सड़क परियोजना शुरू करना चाहते हैं क्योंकि हम सड़क निर्माण के दौरान स्थानीय पारिस्थितिकी तंत्र को परेशान नहीं करना चाहते हैं। उसके बाद हम बंदरगाह निर्माण शुरू करेंगे और उम्मीद है कि बंदरगाह का पहला चरण 2029 तक चालू हो जाएगा," वाघ ने कहा। बंदरगाह को सभी बुनियादी ढांचे जैसे कि ब्रेकवाटर, रेल और सड़क संपर्क, बिजली और पानी की लाइनें, सामान्य बुनियादी ढांचे और सहायक सेवाओं के साथ एक जमींदार मॉडल पर विकसित किया जाएगा। कार्गो हैंडलिंग बुनियादी ढांचे सहित कार्गो / कंटेनर टर्मिनलों को बंदरगाह, शिपिंग और जलमार्ग मंत्रालय (MoPSW) की पीपीपी नीति के अनुसार दिए जाने वाले रियायतकर्ताओं द्वारा विकसित और संचालित किया जाएगा।