मुंबई: 2.5 साल में पक्की सड़कों का निर्माण करेंगे, बीएमसी ने हाई कोर्ट को बताया

नगर निकाय प्रमुख इकबाल सिंह चहल ने शुक्रवार को बंबई उच्च न्यायालय को बताया कि औसत से अधिक बारिश, बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए भारी वाहनों की आवाजाही, विभिन्न प्राधिकरणों द्वारा उपयोगिताओं पर काम विभिन्न कारणों से शहर की सड़कों को गड्ढों से भर दिया है। चहल ने उच्च न्यायालय को आश्वासन दिया कि बीएमसी ढाई साल में शहर को गड्ढों की समस्या से मुक्त कर देगी, तब तक शेष 1,060 किलोमीटर सड़कों को पक्का कर दिया जाएगा।

आप नागरिकों को अच्छी, गड्ढा मुक्त सड़कों का आश्वासन कब देते हैं?" प्रधान न्यायाधीश दीपांकर दत्ता और न्यायमूर्ति एम एस कार्णिक की खंडपीठ ने यह सवाल किया। इसका जवाब देते हुए चहल ने कहा कि सड़कों के बड़े हिस्से पर काम चल रहा है और इसके अधिकार क्षेत्र में आने वाली कुल 2,050 किलोमीटर सड़कों में से 990 किलोमीटर को पहले ही पक्का किया जा चुका है।

चहल ने कहा कि अगले ढाई साल में, बीएमसी शेष 1,060 किलोमीटर सड़कों को पक्का कर देगी, जिसमें से 125 किलोमीटर सड़कों को अगले तीन महीनों में पक्का कर दिया जाएगा। उन्होंने कहा कि अगर अन्य एजेंसियां ​​अपनी सड़कों को नगर निगम को सौंप दें तो इसमें तीन साल लगेंगे।

एकीकरण

चहल ने कहा कि "मुंबई में कम से कम 500 किमी सड़कों के प्रभारी कम से कम 15 एजेंसियां ​​​​हैं।" ये एजेंसियां ​​हैं एमएमआरडीए, एमएमआरसीएल, एमएसआरडीसी, पीडब्ल्यूडी, म्हाडा, एमआईडीसी, एएआई, बीएआरसी, आरसीएफ, नेवी, रेलवे, एसआरए, वन प्राधिकरण और निजी लेआउट।

"अन्य प्राधिकरणों की मुख्य गतिविधियाँ अलग हैं, जैसे बंदरगाहों का विकास, रेलवे का संचालन और रखरखाव, भवनों, पुलों, मेट्रो आदि का निर्माण। इसलिए मुंबई में उनके अधिकार क्षेत्र में सड़कों का रखरखाव कम प्राथमिकता पर किया जाता है और गड्ढे नहीं होते हैं। ठीक से भाग लिया, "उन्होंने अदालत को बताया।

"हमें इन एजेंसियों को बोर्ड पर या सड़कों को बीएमसी को सौंपने की जरूरत है। ऐसे एक्सप्रेसवे हैं जिन्हें अन्य एजेंसियों द्वारा नियंत्रित किया जाता है। इन पुलों पर विज्ञापन अधिकारों से होने वाले राजस्व के कारण ये एजेंसियां ​​पुलों को बीएमसी को सौंपने से हिचक रही हैं, "चहल ने समझाया।

उन्होंने अदालत से कहा कि यदि रखरखाव लागत की आंशिक वसूली के लिए विज्ञापन अधिकारों के साथ अन्य सड़कों और पुलों को बीएमसी को सौंप दिया जाता है, तो नागरिक निकाय बेहतर सेवाएं दे सकता है।

आयुक्त का मुख्य बिंदु यह था कि चूंकि विभिन्न सड़कों का अधिकार क्षेत्र बिखरा हुआ था, मुंबई की सड़कों के कुछ हिस्से ऐसे थे जो बीएमसी के अंतर्गत नहीं आते हैं। "आम नागरिक निश्चित रूप से प्रत्येक खंड के अधिकार क्षेत्र के बारे में नहीं जानता है और बीएमसी की व्यापक आलोचना हो रही है।" एक उदाहरण 17 अगस्त को गड्ढों से भरे संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान फ्लाईओवर पर हुई दुर्घटना थी, जिसमें दो लोगों की मौत हो गई थी। वह खंड एमएसआरडीसी के अधिकार क्षेत्र में था, "उन्होंने कहा।

उनकी व्यापक दृष्टि यह थी कि वर्तमान में, विभिन्न नियोजन प्राधिकरण "उनकी सनक और कल्पनाओं के अनुसार काम कर रहे हैं। मुंबई को शहर के लिए एक एकीकृत, समग्र दृष्टि के लिए बीएमसी जैसे एकीकृत नियोजन प्राधिकरण की आवश्यकता है। पहले कदम के तौर पर सड़कों को बीएमसी को सौंपा जा सकता है। चहल ने कहा कि वह इस संबंध में राज्य सरकार से बात कर रहे हैं। बीएमसी को गुरुवार को ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे और वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे की देखरेख का जिम्मा सौंपा गया।

गड्ढों पर चहल ने कहा, "शिकायतों का लगभग 100 प्रतिशत समाधान किया गया है। हमें पश्चिमी उपनगरों से 16,000 शिकायतें और द्वीप शहर से 10,000 शिकायतें मिलीं। सुनवाई का समापन मुख्य न्यायाधीश ने यह कहते हुए किया, "आदेश दो-तीन दिनों में आ जाएगा। इस बीच, हम निगरानी रखेंगे। प्रत्येक वापसी योग्य तिथि पर, पार्टियों को यथास्थिति रिपोर्ट दाखिल करने के लिए कहें। "

बीएमसी ने बताई गड्ढों की वजह

>> पिछले चार वर्षों से औसत से अधिक हुई वर्षा

>> जलमग्न स्थिति में डामर ने खोई ताकत

>> बुनियादी ढांचा परियोजना के लिए भारी मशीनरी की आवाजाही

>> माल वाहक वाहनों का भारी घनत्व

>> अनुमेय सीमा से अधिक भारी वाहन

>> उपयोगिताओं के लिए विभिन्न प्राधिकरणों से खाई, जैसे गैस, सीवर, तूफानी जल निकासी आदि।

>> आपातकालीन दोषों के लिए खाई खोदने के लिए मानसून में अनुरोध

>> गणपति, नवरात्रि के लिए विशाल पंडालों के लिए खोदा गया गड्ढा

>> सड़कों पर जल निकासी की उचित व्यवस्था

खराब हालत में सड़कों की सूची

दक्षिण मुंबई में:

>> मुंबादेवी मार्ग

>> वी एन नाइक मार्ग

>> टी बी कदम मार्ग,

>> बलराम बापू खेडेकर रोड

>> टी जे रोड

पश्चिमी उपनगरों में:

>> टैगोर रोड

>> खेरवाड़ी रोड

>> आरे-मरोल मरोशी रोड

>> पी एल देशपांडे रोड

>> एन एस रोड नं। 4

>> आरे रोड

>> भूमि पार्क मरीना एन्क्लेव रोड

>> समता नगर रोड

>> अप्पासाहेब सिद्धाय मार्ग

>> रामकुंवर ठाकुर मार्ग

पूर्वी उपनगरों में:

>> एम एन रोड, एलबीएस-काले रोड से

>> डी पी रोड नं। 9, पवई पुलिस स्टेशन में

>> शिवाजी नगर रोड 15

>> सोनपुर लेन

>> दरगाह रोड, एलबीएस से तानसा पाइपलाइन तक

>> भांडुप विलेज रोड

125 किमी

सड़कें बीएमसी का कहना है कि अगले 3 महीनों में पक्की हो जाएगी

1,060 किमी

बीएमसी के तहत आने वाली सड़कें जो अभी तक पक्की नहीं हुई हैं