मुंबई: मेट्रो रेल कार डिपो बनाने के लिए कांजुरमार्ग भूमि पर एक बंद होने लगता है क्योंकि राज्य सरकार ने इसे मुंबई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) को सौंपने की प्रक्रिया शुरू कर दी है।
अंधेरी वेस्ट और कांजुरमार्ग में स्वामी समर्थ नगर (लोखंडवाला) के बीच निर्माणाधीन मेट्रो 6 के लिए डिपो सुविधा स्थापित करने के लिए भूमि की आवश्यकता है।
चार साल से जमीन के मालिकाना हक को लेकर विवाद है, जिस पर कई सरकारी और निजी पक्ष दावा करते हैं।
गति पकड़ने के लिए मेट्रो 6 का निष्पादन
जबकि विवाद अदालत में लड़ा जा रहा है, राज्य सरकार ने मुंबई उपनगरीय कलेक्टर के माध्यम से एमएमआरडीए को बड़े भूखंड का एक हिस्सा सौंपने की प्रक्रिया शुरू कर दी है।
“राज्य सरकार ने हमें 15 हेक्टेयर देने का आदेश जारी किया है। हमें अभी तक कब्जा नहीं मिला है, जो हमें उम्मीद है कि जल्द ही होगा। इस विकास के साथ, मेट्रो 6 का निष्पादन गति पकड़ेगा, ”एमएमआरडीए के एक अधिकारी ने कहा।
कुछ साल पहले, MMRDA और राज्य सरकार ने 3, 4 और 6 के तीन मेट्रो कॉरिडोर के लिए एक कार डिपो बनाने की योजना बनाई थी। मेट्रो 3 (कफ परेड-बांद्रा-SEEPZ) के लिए कार डिपो का पर्यावरणविदों ने कड़ा विरोध किया और इसकी मांग की। आरे मिल्क कॉलोनी से बाहर किया जाए।
अब इसे आरे कॉलोनी में अपने मूल स्थान पर बनाया जा रहा है। मेट्रो 4 (वडाला-घाटकोपर-ठाणे-कासरवदावली) कार डिपो अब घोड़बंदर रोड के साथ मोघरपाड़ा में स्थानांतरित हो गया है।
डबल डेकर संरचना
मेट्रो 6 जोगेश्वरी विक्रोली लिंक रोड से गुजरती है और एक डबल डेकर संरचना है। निचला डेक एक एलिवेटेड रोड/फ्लाईओवर है और ऊपरी हिस्सा मेट्रो वायाडक्ट (एक एलिवेटेड सिविल स्ट्रक्चर जिसमें रेल लाइन है) है। इंजीनियरिंग संरचना का 2.58 किमी ऊंचा वाहन सड़क खंड पश्चिमी और पूर्वी एक्सप्रेस राजमार्गों के बीच सिग्नल मुक्त कनेक्शन प्रदान करेगा।
15.31 किमी के कॉरिडोर का समग्र निर्माण लगभग 70% पूरा हो गया है। कुल मिलाकर, 13 स्टेशन एलाइनमेंट पर हैं।
Tags: