मुंबई : महाराष्ट्र सरकार हिंदयान के दूसरे संस्करण का समर्थन करेगी जो 10-18 फरवरी, 2024 तक उत्तर प्रदेश, राजस्थान, गुजरात और महाराष्ट्र होते हुए दिल्ली से पुणे तक यात्रा करेगा। सरकार ने मुंबई महानगर और पुणे क्षेत्र के विभिन्न अधिकारियों से आयोजक का समर्थन करने का आग्रह किया है।
महाराष्ट्र में, हिंदयान 17 फरवरी को समुद्री लिंक के माध्यम से ठाणे से मुंबई तक यात्रा करेगा। अगले दिन, 18 फरवरी को यह आज़ाद मैदान मुंबई से पुणे तक जारी रहेगा। दोनों चरण अभियान होंगे न कि प्रतियोगिताएं।
महाराष्ट्र के स्कूल शिक्षा और खेल विभाग ने एक पत्र में ठाणे, मुंबई, नवी मुंबई और पनवेल के नगर आयुक्तों से अभियान के दौरान पीने का पानी, मोबाइल शौचालय, फायर टेंडर और पार्किंग जैसी नागरिक सुविधाएं प्रदान करने का अनुरोध किया।
उसी पत्र में, ठाणे, मुंबई, नवी मुंबई और पुणे के पुलिस आयुक्तों से साइकिल चालकों का नेतृत्व करने के लिए बंदोबस्त, यातायात व्यवस्था और पायलट वैन प्रदान करने का अनुरोध किया गया है। उनसे आगे दो लेन की सुविधा प्रदान करने का अनुरोध किया गया है - एक लेन साइकिल चालकों के लिए और दूसरी एम्बुलेंस और मरम्मत वैन जैसे सहायक वाहनों के लिए।
"ओलंपिक में पांच विषयों में 22 साइकिलिंग प्रतियोगिताएं होती हैं। साइकिलिंग उन विषयों में से एक है जिसमें सबसे अधिक 66 पदक हैं। हालांकि, भारत में, हम साइकिलिंग को एक खेल के रूप में नहीं देखते हैं। परिणामस्वरूप, एक भी भारतीय साइकिल चालक ने ऐसा नहीं किया है हिंदायन फाउंडेशन के संयोजक विष्णुदास चपके ने कहा, "पिछले 60 वर्षों में भारत का प्रतिनिधित्व करने के लिए योग्य हूं।"
चापके, एक पूर्व पत्रकार, पाँच महाद्वीपों (एशिया, ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप) के 35 देशों की यात्रा करके पूरे विश्व का चक्कर लगाने वाले पहले और एकमात्र भारतीय हैं।
वास्तव में, 1964 आखिरी ओलंपिक आयोजन था जिसमें चार साइकिल चालकों - अमर सोखी, दलबीर सिंह गिल, चेतन हेरी और अमर बिलिंग ने ओलंपिक में साइकिलिंग में भारत का प्रतिनिधित्व किया था। तब से, कोई भी भारतीय साइकिल चालक योग्य नहीं हुआ है। इसलिए, शिक्षा विभाग के अधिकारियों ने अनुरोध किया है कि क्या स्कूली छात्रों को इस कार्यक्रम को देखने का अवसर मिल सकता है।
“इस साल, हमारे पास कोंकण डिवीजन में प्रत्येक 100 किमी की तीन चरण दौड़ हैं। यदि हमें पर्याप्त प्रायोजन मिलता है, तो हम स्टेज दौड़ की संख्या बढ़ाने की इच्छा रखते हैं। हमने लंबे समय तक चलने वाले अभियानों की भी योजना बनाई - दिल्ली से आगरा और मुंबई से पुणे। युवाओं के बीच साइकिलिंग को बढ़ावा देने के लिए, हमने दिल्ली और जयपुर में 25 किमी की जॉय राइड, अहमदाबाद से गांधीनगर और ठाणे से मुंबई तक इंटरसिटी राइड की योजना बनाई है।"