मुंबई। नवनिर्मित मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक, अटल सेतु से जुड़ने वाली प्रमुख सड़कें गंभीर कमियों का सामना कर रही हैं, जिससे यात्रियों और निवासियों को निराशा हो रही है।शिवडी कॉटन ग्रीन वार्ड नंबर 206 में, हाजी बंदर रोड, फॉस्बेरी रोड और मेसेंट रोड पर भारी ट्रैफिक जाम देखा जा रहा है, अटल सेतु से ट्रैफिक बढ़ने से स्थिति और खराब होने की आशंका है। निवासी मुंबई पोर्ट ट्रस्ट द्वारा नियंत्रित पुल के आसपास के बुनियादी ढांचे की दयनीय स्थिति पर अफसोस जताते हैं। गड्ढे, अपर्याप्त रोशनी और अपर्याप्त स्वच्छता सेवाएं पहले से ही खराब सड़कों को और खराब कर देती हैं, जिससे यातायात प्रबंधन और सड़क रखरखाव पर तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता होती है।
सेवरी के पूर्व नगरसेवक सचिन पडवाल ने महाराष्ट्र राज्य सरकार और मुंबई पोर्ट ट्रस्ट के बीच एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर के बावजूद बुनियादी सुविधाओं की कमी पर निराशा व्यक्त की। उन्होंने बीएमसी से लंबित जल कनेक्शन अनुमतियों के साथ-साथ स्ट्रीट लाइट, सीवरेज लाइनों और तूफानी जल निकासी प्रबंधन की अनुपस्थिति पर प्रकाश डाला। पडवाल ने भारी वाहन यातायात के कारण निवासियों को होने वाली कठिनाइयों पर जोर दिया और बुनियादी ढांचे में सुधार का आग्रह किया।
एफ साउथ वार्ड के सहायक आयुक्त, महेश पाटिल ने क्षेत्र में बुनियादी सुविधाओं की आवश्यकता को स्वीकार किया, लेकिन उन्हें प्रदान करने में सीमाओं का हवाला दिया क्योंकि सड़कें मुंबई पोर्ट ट्रस्ट के अधिकार क्षेत्र में आती हैं। पाटिल ने सड़कों के पुनर्निर्माण, पानी की व्यवस्था और सड़कों को नगरपालिका नियंत्रण में स्थानांतरित होने के बाद निवासियों की मांगों को पूरा करने का आश्वासन दिया।
सांसद अरविंद सावंत ने मुंबई पोर्ट ट्रस्ट की लापरवाही पर अपनी चिंता व्यक्त की, एफपीजे से बात करते हुए उन्होंने कहा, "मैंने मुंबई पोर्ट ट्रस्ट को कई पत्र लिखे हैं, फिर भी वे सड़क मरम्मत कार्य करने और पानी उपलब्ध कराने की मूलभूत आवश्यकता को संबोधित करने के लिए अनिच्छुक बने हुए हैं। अनुपस्थिति पेयजल आपूर्ति एक गंभीर मुद्दा है। मैंने उनसे आग्रह किया है कि निगम को इन मामलों की जिम्मेदारी लेने की अनुमति दी जाए। मेरे लगातार अनुवर्ती कार्रवाई के बावजूद, वे लगातार अनुत्तरदायी हो रहे हैं।''जैसे-जैसे निवासी उपेक्षित बुनियादी ढांचे के परिणामों को सहना जारी रखते हैं, अधिकारियों से तत्काल कार्रवाई और जवाबदेही की मांग तेज होती जा रही है।
एफ साउथ वार्ड के सहायक आयुक्त, महेश पाटिल ने क्षेत्र में बुनियादी सुविधाओं की आवश्यकता को स्वीकार किया, लेकिन उन्हें प्रदान करने में सीमाओं का हवाला दिया क्योंकि सड़कें मुंबई पोर्ट ट्रस्ट के अधिकार क्षेत्र में आती हैं। पाटिल ने सड़कों के पुनर्निर्माण, पानी की व्यवस्था और सड़कों को नगरपालिका नियंत्रण में स्थानांतरित होने के बाद निवासियों की मांगों को पूरा करने का आश्वासन दिया।
सांसद अरविंद सावंत ने मुंबई पोर्ट ट्रस्ट की लापरवाही पर अपनी चिंता व्यक्त की, एफपीजे से बात करते हुए उन्होंने कहा, "मैंने मुंबई पोर्ट ट्रस्ट को कई पत्र लिखे हैं, फिर भी वे सड़क मरम्मत कार्य करने और पानी उपलब्ध कराने की मूलभूत आवश्यकता को संबोधित करने के लिए अनिच्छुक बने हुए हैं। अनुपस्थिति पेयजल आपूर्ति एक गंभीर मुद्दा है। मैंने उनसे आग्रह किया है कि निगम को इन मामलों की जिम्मेदारी लेने की अनुमति दी जाए। मेरे लगातार अनुवर्ती कार्रवाई के बावजूद, वे लगातार अनुत्तरदायी हो रहे हैं।''जैसे-जैसे निवासी उपेक्षित बुनियादी ढांचे के परिणामों को सहना जारी रखते हैं, अधिकारियों से तत्काल कार्रवाई और जवाबदेही की मांग तेज होती जा रही है।