Mumbai: सरकार ने सोबो निवासियों की याचिका पर विचार करने की योजना रद्द कर दी

Update: 2024-09-17 03:40 GMT

मुंबई Mumbai:  राज्य सरकार ने मंत्रालय के चारों ओर चार लेन आरक्षित करने की योजना बनाई थी, ताकि सरकारी  so that the governmentकर्मचारियों को अपने वाहन पार्क करने की अनुमति मिल सके, लेकिन आसपास के क्षेत्र के निवासियों के कड़े विरोध के बाद सरकार ने इस विचार को छोड़ दिया है। मुंबई, भारत - 18 जुलाई, 2022: सोमवार, 18 जुलाई, 2022 को मुंबई, भारत में मंत्रालय के बाहर सड़क की स्थिति का एक दृश्य। (फोटो: प्रतीक चोरगे\ (प्रतीक चोरगे/HT फोटो)मुंबई, भारत - 18 जुलाई, 2022: सोमवार, 18 जुलाई, 2022 को मुंबई, भारत में मंत्रालय के बाहर सड़क की स्थिति का एक दृश्य। (फोटो: प्रतीक चोरगे/हिंदुस्तान टाइम्स) (प्रतीक चोरगे/HT फोटो)

विकल्प के तौर पर, सरकार ने अब नरीमन पॉइंट के CR2 शॉपिंग मॉल में MMRDA द्वारा एक बहुमंजिला पार्किंग सुविधा हासिल कर ली है, जहाँ 200 वाहन पार्क किए जा सकते हैं। एमएमआरडीए इस जगह के लिए एक साल तक कोई शुल्क नहीं लेगा। इस साल जून में गृह विभाग ने बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) और यातायात विभाग के साथ मिलकर मंत्रालय के चारों ओर चार लेन आरक्षित कीं, जिसमें एचटी पारेख मार्ग (आकाशवाणी के पास), फ्री प्रेस जर्नल रोड, महर्षि कर्वे रोड और जीवन बीमा रोड शामिल हैं, ताकि कर्मचारी अपने वाहन पार्क कर सकें। इन सड़कों पर एक-एक लेन का इस्तेमाल उन इलाकों के निवासी करते हैं, जो योजना के बारे में जानने के बाद नाराज हो गए थे। वे अपने वाहन पार्क करने के लिए हर महीने ₹2,500 और ₹3,000 का भुगतान करते हैं।

निवासी संघों और एडवांस्ड लोकेलिटी मैनेजमेंट (ALM) ने मामले में हस्तक्षेप करने के लिए कोलाबा विधायक और राज्य विधानसभा अध्यक्ष राहुल नार्वेकर से संपर्क किया। ALM एक समुदाय द्वारा संचालित पहल है जिसका उद्देश्य स्थानीय शासन में सुधार करना है।उनके मुद्दे के प्रति अपना समर्थन दिखाते हुए, नार्वेकर ने उनके साथ एक बैठक बुलाई और कहा “यह इन निवासियों के साथ अन्याय है, क्योंकि उनके पास अपनी विरासत इमारतों के भीतर अपने वाहन पार्क करने के लिए जगह नहीं है। वे सड़कों पर पार्किंग कर रहे हैं और उन्हें ऐसा करने की अनुमति दी जानी चाहिए।

एएलएम ने अपनी दुर्दशा  ALM explains his plightबताई और कहा कि कर्वे रोड के किनारे स्थित सभी पुरानी इमारतें, जो यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल का हिस्सा हैं, उनके परिसर में बहुत सीमित पार्किंग है क्योंकि उन्हें 1940 के दशक में ब्रिटिश काल में डिज़ाइन किया गया था, जब अलग से पार्किंग स्थल बनाने की कोई आवश्यकता नहीं थी।गृह विभाग के एक अधिकारी ने कहा, "नारवेकर द्वारा बुलाई गई बैठक के बाद, हमने योजना को आधा कर दिया और अपने कर्मचारियों से इन सड़कों पर पार्किंग न करने को कहा। हमने सरकारी कर्मचारियों के लिए विधान भवन के बगल में सीआर2 पर 200 पार्किंग स्थलों के लिए एमएमआरडीए के साथ व्यवस्था की है। एमएमआरडीए हमसे एक साल तक शुल्क नहीं लेगा।"

हालांकि, कर्मचारियों को सीआर2 मॉल में अपने वाहन पार्क करने के बाद मंत्रालय तक पहुंचने में मुश्किल हो रही है क्योंकि उन्हें 13 मिनट से अधिक पैदल चलना पड़ता है। अधिकारी ने कहा, "इसके अलावा, पार्किंग स्थल पर मंत्रालय कर्मचारियों के लिए आरक्षित सभी 200 स्थल शायद ही कभी भरे जाते हैं।" अधिकारी ने कहा कि उन्हें अधिकारियों और कर्मचारियों की कारों के लिए कम से कम 500 पार्किंग स्थल की आवश्यकता है।नरीमन पॉइंट चर्चगेट सिटिजन एसोसिएशन के अध्यक्ष अतुल कुमार ने कहा, "हम नार्वेकर के हस्तक्षेप के लिए उनके आभारी हैं, जिससे हमें अपनी पार्किंग की जगह वापस पाने में मदद मिली। सरकार को अपने कर्मचारियों के लिए पार्किंग स्थल बनाकर उचित व्यवस्था करनी चाहिए।"

नारवेकर ने कहा, "निवासियों द्वारा मुझसे संपर्क करने के बाद, मैंने गृह और अन्य विभागों के अधिकारियों के साथ एक बैठक बुलाई और कोई रास्ता निकालने को कहा। गृह विभाग ने अब इस योजना को रद्द कर दिया है।"क्षेत्र के निवासियों ने कहा कि उन्हें तीसरी बार अपने पार्किंग स्थल पर अतिक्रमण का सामना करना पड़ा है। महर्षि कर्वे रोड के एक निवासी ने कहा, "और उम्मीद है कि भविष्य में इस तरह के कदम फिर से नहीं उठाए जाएंगे।"ओवल कूपरेज रेजिडेंट्स एसोसिएशन के अध्यक्ष अशद मेहता ने कहा, "हमने बैठक में फ्लैटों की संख्या और हमारे लिए पार्किंग स्थलों की उपलब्धता पर अपनी गणना प्रस्तुत की। स्पीकर और हमारे विधायक ने इस मुद्दे पर विचार किया और राज्य सरकार से चुनाव तक प्रस्ताव को स्थगित करने को कहा।"

ओवल मैदान के सामने ओवल व्यू के निवासी यश गांधी ने कहा, "हमने योजना के बारे में जानने के बाद फरवरी के महीने में बीएमसी को लिखा था, लेकिन नगर निकाय द्वारा कोई कार्रवाई नहीं की गई। नार्वेकर के हस्तक्षेप के बाद ही सरकार ने अपनी योजना वापस ले ली। कुछ निवासी तो पे एंड पार्क के तहत हर महीने ₹10,000 का भुगतान भी करते हैं और अचानक हमारी सुविधा छीन ली गई। हमें खुशी है कि अब यह समस्या हल हो गई है।"

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