खंबाटकी घाट में नई सुरंग का निर्माण अंतिम चरण में, पुण-बेंगलुरु राजमार्ग में तेजी

Maharashtra महाराष्ट्र: पुणे-बेंगलुरु हाईवे पर खंबाटकी घाट पर यातायात की भीड़ और यात्रा में देरी से बचने के लिए नई सुरंग परियोजना अपने अंतिम चरण में पहुंच गई है। इससे हाईवे पर संचार में तेजी आएगी। नए साल में यह परियोजना चालू हो जाएगी।

पुणे-बेंगलुरु हाईवे पर खंबाटकी घाट एक महत्वपूर्ण यातायात जंक्शन है। इस मार्ग पर वाहनों और यातायात की संख्या में वृद्धि के कारण, खंबाटकी घाट पर यात्रा को तेज और सुरक्षित बनाने के लिए, कुछ साल पहले, इस घाट के मार्ग को पुणे से सतारा तक सिंगल-लेन कर दिया गया था। जबकि सतारा से आने के लिए एक सुरंग बनाकर एक अलग मार्ग बनाया गया था। इस अलग व्यवस्था के कारण पिछले कुछ वर्षों से यातायात सुचारू और तेज बना हुआ है। हालांकि, पिछले कुछ वर्षों में इस मार्ग पर वाहनों की संख्या बढ़ने के बाद, यह सिंगल-लेन सड़क और सुरंग मार्ग अपर्याप्त होने लगा।

वर्तमान में, पुणे से सतारा जाने के लिए घाटवाटा से यात्रा करनी पड़ती है। आठ किलोमीटर की इस दूरी को तय करने में लगभग 35 से 40 मिनट लगते हैं। लेकिन अक्सर घाटवाटा पर ट्रैफिक जाम दुर्घटनाओं, वाहन खराब होने या भीड़भाड़ के कारण होता है। साथ ही पुणे तक पहुंचने के लिए जो सुरंग बनाई गई है, उससे पहुंचने में करीब 15 मिनट का समय लगता है। हालांकि, इस मार्ग पर रोजाना आने-जाने वाले वाहनों की संख्या जो इस मार्ग के शुरू होने के समय 22,000 थी, अब 55,000 तक पहुंच गई है। इस मार्ग पर वाहनों की संख्या बढ़ने के कारण पिछले कुछ सालों में ट्रैफिक जाम और दुर्घटनाओं की संख्या में भी बढ़ोतरी हुई है। इन सभी को ध्यान में रखते हुए इस नई सुरंग परियोजना का काम शुरू किया गया है।

खंबाटकी की नई सुरंग के लिए विले गांव (तेल. वाई) से वानीवाड़ी होते हुए खंडाला तक 6.3 किलोमीटर लंबी नई छह लेन की सड़क बनाई जा रही है। इसमें दो अलग-अलग सुरंगों की योजना बनाई गई है। दोनों सुरंगों की 1148 मीटर तक खुदाई पूरी हो चुकी है। इन सुरंगों में तीन-तीन लेन की सड़कें बनाई जा रही हैं, जो 16.16 मीटर चौड़ी और करीब 9.31 मीटर ऊंची हैं और यहां से दोहरी आवाजाही हो सकेगी। सुरंग के बीच से सड़क के दोनों ओर पैदल पथ भी बिछाया जाएगा। इस सुरंग का निर्माण सभी नवीनतम प्रणालियों से किया जा रहा है। सुरंग की सड़क पर एक आपातकालीन सड़क भी बनाई जा रही है। इसका उपयोग दुर्घटनाओं की स्थिति में यातायात को सुचारू करने के लिए किया जाएगा। खंबाटकी घाट में यह नई सुरंग यातायात को सुचारू करने में मदद करेगी। अलग-अलग और अधिक मार्ग बनने से यातायात जाम की समस्या पैदा नहीं होगी।

दुर्घटनाओं का खतरा भी कम होगा। घाट का उपयोग करते समय वाहन अधिक ईंधन और समय की खपत करते हैं। इस कारण भारी वाहनों की मरम्मत की लागत भी बढ़ जाती है। हालांकि, इस नई सुरंग से वाहनों के ईंधन और समय की काफी बचत होगी। वाहनों की लागत भी कम होगी। राष्ट्रीय सड़क विकास निगम के यांत्रिक विभाग के परियोजना प्रबंधक अंकित यादव ने बताया कि इस मार्ग पर यात्रा करने वाले वाहनों की संख्या को देखते हुए अनुमानित लागत 14 करोड़ 63 लाख रुपये बचेगी। खंबाटकी सुरंग को पार करने के बाद अंग्रेजी के 'एस' आकार के मोड़ के खतरे को दूर करने के लिए सड़क को बेहतर बनाने का काम पूरा होने वाला है। सैकड़ों यात्रियों की जान लेने वाला यह मोड़ अब हमेशा के लिए गायब हो जाएगा। सुरंग बन जाने के बाद यहां से दोहरी सड़क यातायात शुरू हो जाएगा। साथ ही सड़क सीधी हो जाने से हादसों का सिलसिला भी रुक जाएगा।