मुंबई Mumbai: मुंबई-नासिक राजमार्ग की दयनीय स्थिति और मरम्मत तथा गड्ढों repairs and potholes को भरने की तत्काल आवश्यकता 20 जुलाई से ही चर्चा में है, जब एचटी ने इस व्यस्त, खराब रखरखाव वाली सड़क पर मानव घंटों और जीवन की हानि को उजागर करते हुए एक विस्तृत रिपोर्ट प्रकाशित की थी। सबसे पहले, आदित्य ठाकरे जैसे विपक्षी नेताओं ने इस मुद्दे को उठाया और राज्य सरकार से तत्काल कार्रवाई की मांग की। पिछले हफ्ते, मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे की बारी थी कि वे भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के साथ इस मुद्दे पर बात करें, जो राजमार्ग के रखरखाव और मरम्मत के लिए जिम्मेदार है। मुख्यमंत्री ने लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी), महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम लिमिटेड (एमएसआरडीसी), रेलवे और पुलिस के अधिकारियों से भी मुलाकात की और उन्हें निकट समन्वय में काम करने के लिए कहा। “भारी बारिश के कारण डामर बह जाने के कारण गड्ढों को भरने में कुछ समस्याएँ थीं।
मैंने अब अधिकारियों को निर्देश दिया है कि वे उन्हें भरने के लिए जियोपॉलिमर और रैपिड हार्डनिंग तकनीक (जिसमें रेत, पत्थर और पॉलिमर का मिश्रण इस्तेमाल किया जाता है) का इस्तेमाल करें, क्योंकि यह सिर्फ़ दो घंटे में सूख जाती है और सड़क का तुरंत इस्तेमाल किया जा सकता है," मुख्यमंत्री ने पत्रकारों से बात करते हुए कहा। एचटी ने अपनी 20 जुलाई की रिपोर्ट में बताया था कि कैसे मोटर चालकों को मुंबई और नासिक के बीच 170 किलोमीटर की दूरी तय करने में 8-10 घंटे लग रहे हैं, जबकि पहले चार घंटे लगते थे, ऐसा गड्ढों से भरी सड़क और वासिंद और शाहपुर के पास चार पुलों पर चल रहे काम के कारण हो रहा है। शिंदे ने भी संकेत दिया कि पुलों पर काम की वजह से यातायात जाम हो रहा है, उन्होंने कहा कि पुल के काम की वजह से अड़चनें पैदा हो रही हैं, खास तौर पर इसलिए क्योंकि जिस सर्विस रोड से यातायात को डायवर्ट किया गया था, उसकी हालत खराब है।
उन्होंने कहा, "मैंने अधिकारियों को गड्ढों को भरने और पुलों पर काम जल्द से जल्द पूरा करने का निर्देश दिया है। मैंने पुल बनाने वाली एजेंसी से काम की गति बढ़ाने या कार्रवाई का सामना करने के लिए तैयार रहने को कहा है।" मुख्यमंत्री ने एनएचएआई, एमएसआरडीसी, लोक निर्माण विभाग और यातायात पुलिस जैसी सभी संबंधित एजेंसियों को अधिकार क्षेत्र की सीमाओं की चिंता किए बिना मिलकर काम करने और गड्ढों को भरने के लिए कहा है। उन्होंने चेतावनी दी, "अगर हमें लगता है कि किसी की ओर से कोई लापरवाही है या कोई काम रोक रहा है, तो उनके खिलाफ मामला दर्ज किया जाएगा।
"शिंदे के दौरे के बाद "After Shinde's visit एमएसआरडीसी के उपाध्यक्ष और प्रबंध निदेशक अनिल कुमार गायकवाड़ ने एचटी को बताया कि वे ठाणे और भिवंडी के वडपे गांव के बीच 21 किलोमीटर लंबे हिस्से की मरम्मत के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं, जो उनके अधिकार क्षेत्र में आता है। गायकवाड़ ने कहा, "हम सड़क को आठ लेन तक चौड़ा कर रहे हैं और लगभग 16 किलोमीटर या 60% हिस्से पर कंक्रीटिंग का काम पूरा कर चुके हैं। मुख्यमंत्री के निर्देशानुसार हमने मोबाइल यूनिट बनाई हैं और जब भी हमारे पास सूखा पड़ता है, हम गड्ढे भर रहे हैं।" एनएचएआई के परियोजना निदेशक भाऊसाहेब सालुंखे ने कहा कि लगभग 70% गड्ढे भर दिए गए हैं और केवल कुछ की मरम्मत की जानी बाकी है। उन्होंने कहा, "मुख्यमंत्री के निर्देशानुसार हम गड्ढों को भरने और पुल बनाने के काम को और आगे बढ़ाएंगे। रेलवे को भी रेल ओवरब्रिज का काम पूरा करने को कहा गया है।"