मुंबई: रहेजा एस्टेट एसोसिएशन और मुंबई मार्च, एक जनसमूह ने शुक्रवार को वाणिज्य और उद्योग मंत्री और दहिसर, मगाथेन, बोरीवली, कांदिवली, मलाड और गोरेगांव वाले मुंबई उत्तर निर्वाचन क्षेत्र के लिए भाजपा उम्मीदवार पीयूष गोयल को अपना नागरिक घोषणापत्र सौंपा। घोषणापत्र में पर्यावरण, बुनियादी ढांचे और झुग्गी पुनर्वास से संबंधित चिंताओं पर प्रकाश डाला गया है। 17.75 लाख मतदाताओं के साथ, मुंबई उत्तर मुंबई के छह लोकसभा क्षेत्रों में सबसे बड़ा है। मुंबई मार्च से गोपाल झावेरी ने सिंगापुर की सार्वजनिक आवास प्रणाली के समान मॉडल की वकालत करते हुए उपेक्षित झुग्गी पुनर्वास योजनाओं (एसआरए) के महत्वपूर्ण मुद्दे पर जोर दिया। उन्होंने मुंबई के स्लम मुक्त होने तक स्लम पुनर्विकास में बिक्री योग्य घटक को कम करने का प्रस्ताव रखा।
झावेरी ने सरकार से बीएमसी की सावधि जमा, म्हाडा, केंद्र सरकार और प्रधान मंत्री आवास योजना सहित विभिन्न स्रोतों से उपलब्ध धन का लाभ उठाते हुए, झुग्गी सुधार की पूरी जिम्मेदारी लेने का आग्रह किया। उन्होंने कहा कि राज्य एजेंसियों, म्हाडा या एमएमआरडीए को सिंगापुर जैसे सफल मॉडल से प्रेरणा लेते हुए, 1400 क्लस्टरों में 20 लाख फ्लैटों वाली 4,000 इमारतें विकसित करनी चाहिए। झावेरी ने कहा कि मौजूदा एसआरए योजना के तहत पिछले 30 वर्षों में केवल दो घरों का निर्माण किया गया है। इस गति से, मुंबई को झुग्गी मुक्त होने में 230 साल लगेंगे। 40 मुख्य सदस्यों और 1,000 से अधिक स्वयंसेवकों को शामिल करते हुए, मुंबई मार्च टीम पिछले पांच वर्षों से सिंगापुर मॉडल और यूएन हैबिटेट रिपोर्ट को संदर्भ के रूप में उपयोग करके इस पहलू पर काम कर रही है।
संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान (एसजीएनपी) में आदिवासी पुनर्वास को भी घोषणापत्र में जगह मिली है। झावेरी ने कहा कि पानी और बिजली जैसी बुनियादी सुविधाओं तक पहुंच के बिना पार्क के भीतर 20 एकड़ भूमि पर रहने के बावजूद, आदिवासियों को उच्च न्यायालय द्वारा अतिक्रमी माना जाता है, हालांकि सुप्रीम कोर्ट ने उनके निष्कासन पर रोक लगा दी है। इसके अतिरिक्त, 320 एकड़ भूमि पर, प्लास्टिक प्रदूषण, शराब की खपत, शोर और वाहन उत्सर्जन जैसे मुद्दों के कारण मनुष्यों और जानवरों के बीच संघर्ष होता है।
झावेरी ने बेहतर संगठित आवास के लिए उन्हें 50 एकड़ भूमि पर स्थानांतरित करने के लिए वन विभाग के साथ सहयोग करने का प्रस्ताव रखा। मुंबई मार्च ने चारकोप में टर्ज़न हिल और झील को संरक्षित करने के लिए पारिस्थितिक रूप से महत्वपूर्ण और तनावग्रस्त स्थल की सुरक्षा के महत्व को रेखांकित किया है। “कोविड के बाद इस जगह पर अतिक्रमण में वृद्धि देखी गई है। यह क्षेत्र प्रवासी पक्षियों के आवास के रूप में कार्य करता है, कई सरीसृपों और यहां तक कि गोल्डन जैकल का भी आवास है, ”उन्होंने मांग की कि इस क्षेत्र को मुंबई पक्षी अभयारण्य घोषित किया जाना चाहिए।
झावेरी ने कहा, गोरेगांव में डिंडोशी पहाड़ी ओशिवारा/वलभट नदियों के उद्गम स्थल के रूप में कार्य करती है, लेकिन वर्तमान में यह बिल्डरों द्वारा अतिक्रमण का सामना कर रही है। इस क्षेत्र को 2014-34 की बीएमसी विकास योजना में नो डेवलपमेंट जोन (एनडीजेड) के रूप में नामित किया गया है और यहां तेंदुओं की आबादी रहती है। उन्होंने कहा, "इस पहाड़ी की अखंडता को संरक्षित करना महत्वपूर्ण है, क्योंकि इसके परिदृश्य में कोई भी बदलाव भविष्य में बाढ़ का बड़ा खतरा पैदा कर सकता है।"
बोरीवली निवासी और मुंबई मार्च का हिस्सा अविनाश थवानी ने कहा कि पिछले पांच दशकों से, शहर को अपनी विकास योजनाओं में 1967, 1991 से लेकर नवीनतम 2014-34 ब्लूप्रिंट तक की महत्वपूर्ण लापता कड़ियों का सामना करना पड़ा है।
बुनियादी ढांचे के नेटवर्क में एक स्पष्ट अंतर अंधेरी से दहिसर तक एक महत्वपूर्ण लिंक की अनुपस्थिति है, जिसमें कुलुपवाड़ी, देवीपाड़ा, मगाठाणे, सिद्धार्थ नगर, ठाकुर गांव, लोखंडवाला कांदिवली और डिंडोशी फिल्म सिटी जैसे क्षेत्र शामिल हैं। उत्तर मुंबई में यातायात की स्थिति दैनिक आधार पर नागरिकों के लिए एक बड़ी समस्या है। आशा है कि हम बेहतर कनेक्टिविटी और यातायात समाधान के लिए लापता कड़ियों को जोड़ देंगे,'' थवानी ने कहा।
मुंबई उत्तर के निवासियों द्वारा घोडबंदर के पास अहमदाबाद और ठाणे रोड पर एक पशु बाईपास प्रस्तावित किया गया है ताकि उत्तन और तुंगेश्वर क्षेत्र की ओर तेंदुओं के लिए सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित किया जा सके, जिससे राजमार्गों पर पशु दुर्घटनाओं के जोखिम को कम किया जा सके। वे दहिसर चेक नाका पर उपलब्ध चुंगी भूमि पर एक आउट-स्टेशन बस टर्मिनल की भी मांग करते हैं।
बोरीवली, मलाड, गोरेगांव राजमार्ग और एसवी रोड पर विभिन्न पिक-अप/ड्रॉप-ऑफ बिंदुओं पर बसों की बेतरतीब पार्किंग और यात्रियों की भीड़ यातायात भीड़ की समस्या में योगदान दे रही है। झावेरी ने कहा, "इसके अलावा, मैंग्रोव क्षेत्रों में बसों की अनधिकृत पार्किंग न केवल अतिक्रमण को बढ़ावा दे रही है, बल्कि मैंग्रोव पारिस्थितिकी तंत्र और आसपास के जंगलों को भी खतरे में डाल रही है।"
बैठक में पीयूष गोयल ने ठाकरे परिवार को आड़े हाथों लिया. “हम मुंबई उत्तर को झुग्गी-झोपड़ी मुक्त बनाना चाहते हैं, जो अन्य निर्वाचन क्षेत्रों के लिए एक मॉडल बनेगा। यह अलग बात है कि उद्धव ठाकरे के बेटे आदित्य ठाकरे ने मुंबई उत्तर से झुग्गियों के मुद्दे का राजनीतिकरण करने की कोशिश की थी और आरोप लगाया था कि भाजपा झुग्गियों को हटाने की कोशिश कर रही है। और उनमें रहने वालों को सुदूर नमक भूमि पर स्थानांतरित करें।
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