मुंबई Mumbai: अंधेरी ईस्ट में जीर्ण-शीर्ण जोग फ्लाईओवर की मरम्मत की जिम्मेदारी किसकी है, इस पर एमएमआरडीए और बीएमसी MMRDA and BMC के बीच खींचतान जारी है। एमएमआरडीए ने नगर निकाय को सूचित किया है कि फ्लाईओवर का स्वामित्व लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के पास है। इसने यह भी कहा है कि 2015 के बॉम्बे हाई कोर्ट के आदेश के अनुसार, मरम्मत के लिए पीडब्ल्यूडी जिम्मेदार है। एमएमआरडीए के मुख्य अभियंता डी एम चमलवार द्वारा 25 जुलाई को भेजे गए पत्र, जिसकी एक प्रति एचटी के पास है, में कहा गया है कि पीडब्ल्यूडी ने 'वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे (डब्ल्यूईएच), जिसमें जोग फ्लाईओवर भी शामिल है, को 2017 से 2019 तक रखरखाव के लिए एमएमआरडीए को सौंप दिया था।' 2022 में, एमएमआरडीए ने डब्ल्यूईएच की जिम्मेदारी बीएमसी को सौंप दी। इस मुद्दे को सुलझाने के लिए 13 जून, 2024 को एमएमआरडीए और पीडब्ल्यूडी अधिकारियों के साथ एक बैठक हुई, जिसकी अध्यक्षता बीएमसी (जोन III), के ईस्ट वार्ड के डिप्टी म्युनिसिपल कमिश्नर ने की। पत्र में कहा गया है कि इस बैठक के दौरान पीडब्ल्यूडी की कार्यकारी अभियंता कल्याणी गुप्ता ने स्पष्ट किया कि उक्त पुल पीडब्ल्यूडी के अधिकार क्षेत्र में है।
पत्र में कहा गया है, ‘इसलिए बीएमसी को इस मामले में पीडब्ल्यूडी के साथ समन्वय करना चाहिए।’‘ऐसा लगता है कि पीडब्ल्यूडी और हीरानंदानी कंस्ट्रक्शन प्राइवेट लिमिटेड, महाकाली फ्लाईओवर कंपनी लिमिटेड और जोग इंजीनियरिंग लिमिटेड के बीच चल रहे मुकदमेबाजी की स्थिति है। पीडब्ल्यूडी के कार्यकारी अभियंता ने डीएमसी को इस मामले की जानकारी दी है। इसके अतिरिक्त, बीएमसी को 2015 की एक रिट याचिका से संबंधित हाईकोर्ट के फैसले की एक प्रति भी प्रदान की गई।’ एचटी के पास उपरोक्त रिट याचिका पर बॉम्बे हाईकोर्ट का आदेश भी है, जिसमें कहा गया है, ‘पीडब्ल्यूडी को रखरखाव के दृष्टिकोण से फ्लाईओवर के निरीक्षण और मरम्मत के लिए फ्लाईओवर के नीचे पट्टे पर दी गई भूमि/स्थान तक पहुंच होगी।’बीएमसी को लिखे अपने पत्र में चमलवार ने आगे कहा: ‘फैसले के अनुसार पीडब्ल्यूडी को पुल के निरीक्षण और मरम्मत के उद्देश्य से बीएमसी को पहुंच प्रदान करनी चाहिए। पीडब्ल्यूडी और एमएमआरडीए दोनों अधिकारियों ने डीएमसी (जोन-III) को सूचित किया कि विषय वस्तु एमएमआरडीए से संबंधित नहीं है। यह पुष्टि की गई है कि संबंधित फ्लाईओवर पीडब्ल्यूडी के स्वामित्व में है। इसलिए, इस संबंध में आगे कोई पत्राचार, यदि कोई हो, तो सीधे पीडब्ल्यूडी से किया जाएगा।'
जबकि एचटी 23 जून से बीएमसी और एमएमआरडीए के बीच इस between the MMRDA आगे-पीछे के पत्राचार की लगातार रिपोर्ट कर रहा है, पुल अभी भी खतरनाक स्थिति में है। 5 जुलाई को फ्लाईओवर स्लैब का एक हिस्सा ढह गया, जिसमें एक मोटर चालक बाल-बाल बच गया।गिरने से एक सप्ताह पहले, 23 जून को एचटी ने बताया था कि वीजेटीआई की एक रिपोर्ट ने पुल को जीर्ण-शीर्ण घोषित किया था और इसे तत्काल मरम्मत की आवश्यकता थी।एचटी ने 25 जुलाई को यह भी बताया था कि कैसे नगर निगम प्रमुख भूषण गगरानी ने अपने वरिष्ठ नगर निगम अधिकारियों को एमएमआरडीए को यह लिखने का निर्देश दिया था कि पीडब्ल्यूडी और हीरानंदानी कंस्ट्रक्शन (पी) लिमिटेड के बीच चल रहे मुकदमे के कारण, बीएमसी जीर्ण-शीर्ण जोग फ्लाईओवर की मरम्मत नहीं करेगी।