एक हजार करोड़ की वृद्धि! दहिसर-भायंदर पुल के निर्माण की लागत आसमान छू गई
कारण लागत में लगभग 900 करोड़ रुपये की वृद्धि हुई है। - संजय कौंडन्यापुरे, चीफ इंजीनियर ब्रिज डिवीजन, मुंबई नगर पालिका
दहिसर और भायंदर के बीच प्रस्तावित केबल स्टे फ्लाईओवर के निर्माण की लागत में 1000 करोड़ रुपये की वृद्धि हुई है। पुल निर्माण के लिए दूसरे दौर के टेंडर में छह महीने में काम की लागत में 900 करोड़ रुपए की बढ़ोतरी की गई है। इसलिए, अनुबंध लागत बढ़कर 2,400 करोड़ रुपये हो जाएगी; इसके अलावा, अगर आने वाले वर्षों में काम का बोझ बढ़ा है, तो इस बात के संकेत हैं कि लागत में और 100 करोड़ की वृद्धि होगी।
दहिसर और भायंदर के बीच ट्रैफिक जाम से मुंबई में प्रवेश करने और बाहर निकलने वाले वाहनों को कड़ी टक्कर मिलती है। दस से पंद्रह मिनट के सफर में सवा घंटे का समय लगता है। इसके विकल्प के रूप में नगर पालिका ने दहिसर कंदरपाड़ा से मीरा रोड-भायंदर, सुभाष चंद्र बोस मैदान तक करीब पांच किमी का फ्लाईओवर बनाने का निर्णय लिया है। बिल्ड, यूज, ट्रांसफर के सिद्धांत पर बन रहे इस ब्रिज में कुल छह लेन हैं। यह ईस्टर्न फ्रीवे की तर्ज पर बिना सिग्नल वाला ब्रिज है।
नगर पालिका ने जब पहली बार राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के सहयोग से फरवरी, 2022 में इस पुल के लिए निविदा प्रक्रिया कराई थी तो केवल एक ठेके की दर से निविदा की गई थी। इसलिए यह टेंडर रद्द कर दिया गया। उस वक्त इस प्रोजेक्ट की लागत 1500 करोड़ रुपए थी। दूसरी बार 10 अक्टूबर 2022 को निविदाएं आमंत्रित की गई। कुछ और ठेकेदारों द्वारा निविदा प्रतियोगिता में भाग लेने का अनुरोध करने के कारण 'सी' पैकेट खोलने की समय सीमा बढ़ा दी गई है।
प्रस्तावित पुल के रास्ते भायंदर क्रीक के पास एक मैंग्रोव है, इसे हटाए बिना, लगभग 50 मीटर की दूरी पर एक गर्डर बनाने का निर्णय लिया गया। इसकी जगह 300 मीटर का सिंगल गर्डर बनाया जाएगा। यह पट्टी एक 'व्यूइंग गैलरी' की तरह है और यह गैलरी दहिसर और भायंदर दोनों जगहों से दिखाई देगी। नगर पालिका के सेतु विभाग के मुख्य अभियंता संजय कौंदन्यापुरे ने बताया कि चूंकि इस स्थान पर नागरिक और पर्यटक आएंगे, इसलिए पार्किंग स्थल और अन्य सुविधाओं को बदलने के साथ-साथ छह स्थानों पर इंटरचेंज भी किए जाएंगे, इसलिए लागत में वृद्धि हुई है।
यह ठेका वर्ष 2018 की दर सूची के अनुसार दिया जायेगा। अत: नगर पालिका पर कोई अतिरिक्त वित्तीय भार नहीं पड़ेगा। पुल के कार्य में कुछ मदों में वृद्धि के कारण लागत में लगभग 900 करोड़ रुपये की वृद्धि हुई है। - संजय कौंडन्यापुरे, चीफ इंजीनियर ब्रिज डिवीजन, मुंबई नगर पालिका