मुंबई: 20 दिनों तक नेतृत्वहीन रहने के बाद, बृहन्मुंबई विद्युत आपूर्ति और परिवहन उपक्रम (BEST) ने बुधवार को अतिरिक्त मुख्य सचिव अनिल दिग्गिकर को नया महाप्रबंधक नियुक्त किया है। प्रमुख की अनुपस्थिति के कारण BEST पर कई प्रभाव पड़े हैं, जो 20 दिन पहले अपने पूर्व महाप्रबंधक विजय सिंघल को CIDCO में स्थानांतरित किए जाने के बाद से नेतृत्वविहीन था। दिग्गिकर के पास देखने के लिए बहुत कुछ होगा।
वेट लीज़ ऑपरेटरों द्वारा उपक्रम को परेशान करने या उनके बेड़े में जोड़ने के लिए नई बसों की धीमी आपूर्ति या कर्मचारियों की कमी के लगातार मुद्दे। परिवहन विशेषज्ञों ने कहा कि बसों की आपूर्ति में देरी करने वाले बस निर्माताओं के खिलाफ कड़ा रुख अपनाने के लिए एक नए महाप्रबंधक की तत्काल आवश्यकता है। “बेड़ा 3,000 बसों से कम है और कई महीनों से वैसा ही बना हुआ है। नए जीएम को स्थिति का त्वरित जायजा लेने और यह सुनिश्चित करने की जरूरत है कि बसें तेजी से आएं, ”एक परिवहन विशेषज्ञ ने कहा। दिग्गिकर ने सिटी एंड इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट कॉरपोरेशन, महाराष्ट्र हाउसिंग एंड एरिया डेवलपमेंट अथॉरिटी के सीएमडी और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी के अध्यक्ष के रूप में काम किया है। वह 1991 बैच के आईएएस अधिकारी से वरिष्ठ नौकरशाह हैं।
राज्य को BEST को नेतृत्वहीन रखने के लिए आलोचना का सामना करना पड़ा था और वेट लीज़ बस कर्मचारियों के आंदोलन पर कॉल लेने के लिए कोई वरिष्ठ अधिकारी नहीं थे। अतिरिक्त नगर निगम आयुक्त डॉ. अश्विनी जोशी को शपथ पत्र सौंपा गया। “जब महाप्रबंधक का पद खाली पड़ा था, तो प्रशासन ने राजस्व उत्पन्न करने के लिए सबसे अच्छा काम किया और इस तरह पास के किराए में बढ़ोतरी की। यात्रियों या कर्मचारियों के कल्याण के बारे में कोई विचार नहीं किया गया। यह वेट-लीज़ ड्राइवरों के बीच अशांति की दो हालिया घटनाओं से देखा गया था, ”बेस्ट समिति के पूर्व सदस्य सुनील गणाचार्य ने कहा।
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