एआई-आधारित सॉफ्टवेयर तैनात करेगा ताकि भीड़भाड़ को रोका जा सके और घाटा कम किया जा सके

कोच्चि: केएसआरटीसी, जो अक्सर बसों के समूहीकरण (जहाँ एक ही रूट पर दो या दो से अधिक बसें एक-दूसरे के करीब चलती हैं और राजस्व को प्रभावित करती हैं) के लिए आलोचनाओं का शिकार होता है, ने इस समस्या के समाधान के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) की मदद लेने का फैसला किया है। यह सरकारी बस सेवा प्रदाता अपनी बसों के समय-सारिणी के प्रबंधन के लिए एक एआई-आधारित सॉफ्टवेयर लागू करने की तैयारी में है।

परिवहन मंत्री के बी गणेश कुमार ने कहा, "हम एआई-समर्थित सॉफ्टवेयर खरीदने की प्रक्रिया में हैं। प्राथमिक समीक्षा और तकनीकी जाँच पूरी हो चुकी है। यह देश में पहली बार होगा जब किसी परिवहन निगम द्वारा बसों के समय-सारिणी के लिए एआई-आधारित सॉफ्टवेयर का इस्तेमाल किया जाएगा।" अब से, किसी व्यक्ति के निर्णय पर कोई नई सेवाएँ शुरू नहीं की जाएँगी, बल्कि सॉफ्टवेयर के सुझाव के आधार पर शुरू की जाएँगी। टिकटिंग मशीन का डेटा और कर्मचारियों के कार्य पैटर्न सॉफ्टवेयर में दर्ज किए जाएँगे।

उदाहरण के लिए, अगर एर्नाकुलम से आने वाली एक बस और एमसी रोड से आने वाली एक बस के अंगमाली पहुँचने का समय आपस में मिलता है, तो सॉफ्टवेयर न्यूनतम समय अंतराल का सुझाव देगा। मंत्री ने कहा, "या तो एर्नाकुलम से आने वाली बसों का समय पहले कर दिया जाएगा या एमसी रोड से आने वाली बसों को भीड़भाड़ से बचाने के लिए देरी से चलाया जाएगा। इससे निगम का दैनिक घाटा आधा हो सकता है।"

मुख्यमंत्री सबसे बड़े बेड़े के आधुनिकीकरण का उद्घाटन करेंगे

केएसआरटीसी कुल 340 नई बसें खरीद रहा है, जिसके लिए वित्त विभाग ने पिछले बजट में घोषित ₹108 करोड़ के आवंटन की प्रशासनिक स्वीकृति जारी कर दी है। मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन 21 अगस्त को तिरुवनंतपुरम में एक समारोह में नई बसों का शुभारंभ करेंगे।

मंत्री ने कहा, "केएसआरटीसी अपनी सभी सुपर क्लास बसों को नए आधुनिक वाहनों के साथ, खासकर बेंगलुरु जैसे अंतरराज्यीय मार्गों पर, वातानुकूलित बसों में बदल रहा है। नई बसों में सभी श्रेणियां शामिल हैं - सुपर डीलक्स, सुपर फास्ट, फास्ट पैसेंजर और साधारण बसें। दो नई श्रेणियां भी शुरू की जा रही हैं - लिंक बसें, जिन्हें निजी बसों के अधिग्रहण परमिट के साथ चलाया जाएगा और ग्रामीण क्षेत्रों में चलने के लिए मिनी बसें (8 मीटर लंबी)।

मासिक घाटा 10 करोड़ रुपये कम

विभिन्न सुधारों से केएसआरटीसी को अपना मासिक घाटा 10 करोड़ रुपये कम करने में मदद मिली है। उन्होंने कहा, "औसत दैनिक संग्रह बढ़कर 7.45 करोड़ रुपये हो गया है। नई बसों के आने से, हमें उम्मीद है कि दैनिक संग्रह बढ़कर 8.5 करोड़ रुपये हो जाएगा, जिससे निगम अपने इतिहास में पहली बार दैनिक परिचालन लाभ दर्ज कर सकेगा।"