दिल्ली में अर्बन मास ट्रांजिट कंपनी लिमिटेड (यूएमटीसी) द्वारा अगले महीने कोच्चि मेट्रो रेल लिमिटेड (केएमआरएल) को अपनी रिपोर्ट सौंपने के बाद तिरुवनंतपुरम और कोझिकोड शहरों में लाइट, नियो या पारंपरिक मेट्रो का निर्माण करने के बारे में अंतिम निर्णय लिया जाएगा।
KMRL के प्रबंध निदेशक लोकनाथ बेहरा ने कहा कि UMTC तिरुवनंतपुरम और कोझिकोड शहरों में एक व्यापक गतिशीलता योजना (CMP) और वैकल्पिक यातायात विश्लेषण (ATS) अध्ययन कर रहा है। "फील्डवर्क फरवरी के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है, और हम उम्मीद करते हैं कि वे 31 मार्च तक केएमआरएल को अपनी व्यवहार्यता अध्ययन के आधार पर एक रिपोर्ट जमा करेंगे। एक प्रकाश, नव, या पारंपरिक मेट्रो के निर्माण पर निर्णय के आधार पर किया जाएगा। रिपोर्ट, "बेहरा ने टीएनआईई को बताया।
उन्होंने यह भी कहा कि इस प्रक्रिया में समय लगेगा क्योंकि इसके लिए केंद्र सरकार से मंजूरी की जरूरत है।
"अध्ययन के बाद, दोनों शहरों के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की जाएगी। डीपीआर को मंजूरी के लिए राज्य सरकार और बाद में केंद्र सरकार को भेजा जाएगा, जो मेट्रो रेल के लिए मंजूरी देने वाली अथॉरिटी है। उन्होंने आगे कहा कि तिरुवनंतपुरम में सिविल कार्य इस साल शुरू नहीं होगा।
"तिरुवनंतपुरम में, कोच्चि में हमारे पास मौजूद एक के विपरीत, कुछ क्षेत्रों में एक भूमिगत मेट्रो बनाने का प्रस्ताव है। इसके अलावा, अनुमोदन की प्रक्रिया में समय लगेगा, और इस साल सिविल कार्य शुरू करना मुश्किल है," उन्होंने कहा। केएमआरएल को हो रहे नुकसान के बारे में बोलते हुए, बेहरा ने कहा कि निकट भविष्य में इसकी परिचालन घाटे को शून्य करने की योजना है।
"वित्तीय वर्ष 2022-23 के लिए, हमारे पास किराया बॉक्स (मेट्रो राइडरशिप) से 69.52 करोड़ रुपये का राजस्व प्राप्त करने का लक्ष्य है, और 31 जनवरी, 2023 तक, हमने 62.58 करोड़ रुपये प्राप्त किए हैं (जो लक्ष्य का 90% है) हासिल)। हम उम्मीद कर रहे हैं कि मार्च तक हम अपने लक्ष्य को पार कर लेंगे, क्योंकि औसत दैनिक सवारियां पहले के 13,000 से बढ़कर 80,000 हो गई हैं।'
इस बीच, गैर-किराया बॉक्स से राजस्व उत्पन्न करना KMRL के लिए एक कार्य रहा है। उन्होंने कहा, "हमारे पास 47.53 करोड़ रुपये हासिल करने का लक्ष्य है, और हम 31 जनवरी तक 36.74 करोड़ रुपये तक पहुंच गए हैं (जो कि प्राप्त लक्ष्य का 77.30% है)।" उन्होंने कहा, "हमने विभिन्न कार्यक्रमों का आयोजन करके और शो के लिए जगह किराए पर लेकर अपने गैर-किराया बॉक्स राजस्व को बढ़ाने की योजना बनाई है, जैसा कि हमने इस महीने की शुरुआत में डॉग शो पलटू जनवर के लिए किया था।"
समय लगेगा
इस प्रक्रिया में समय लगेगा क्योंकि परियोजना को केंद्र सरकार से मंजूरी की जरूरत है
अर्बन मास ट्रांजिट कंपनी लिमिटेड द्वारा किए गए अध्ययन के बाद दोनों शहरों के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की जाएगी