Kozhikode कोझिकोड: 1981 में निर्मित कंक्रीट संरचना चूरलमाला पुल, अट्टामाला, चूरलमाला और मुंडक्कई के निवासियों के लिए आशा और प्रगति का प्रतीक है। दशकों तक, पुल मेप्पाडी पंचायत के तीन वार्डों में रहने वाले 1,000 से अधिक परिवारों के लिए एक महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में कार्य करता था। 1980 के दशक की शुरुआत में सरकार द्वारा प्राथमिकता दिए गए पुल के निर्माण ने क्षेत्र में सुरक्षित और विश्वसनीय परिवहन की महत्वपूर्ण आवश्यकता को संबोधित किया। मुंडक्कई निवासी अब्दुल कादर सी पी ने याद किया: “1960 और 70 के दशक में, इस क्षेत्र में केवल पुल थे जो ज्यादातर लकड़ी के थे या ब्रिटिश काल के स्टील के ढांचे के अवशेष थे। 1980 में मीनाक्षी में हुई दुखद बस दुर्घटना, जिसमें कई लोगों की जान चली गई, ने सरकार को इन खतरनाक क्रॉसिंग को मजबूत कंक्रीट पुलों से बदलने के लिए प्रेरित किया।” जीवन रेखा नष्ट हो गई
मंगलवार को, विनाशकारी भूस्खलन ने चूरलमाला पुल को नष्ट कर दिया, जिससे अट्टामाला, चूरलमाला और मुंदक्कई के समुदायों की जीवन रेखा कट गई। बचाव अभियान, जो 10 घंटे से अधिक समय तक चला, में सेना द्वारा स्थापित एक ज़िप लाइन और मुंदक्कई से चूरलमाला तक फंसे निवासियों के सुरक्षित परिवहन की सुविधा के लिए एक लकड़ी और रस्सी से बना अस्थायी पुल जैसे अभिनव उपाय शामिल थे।
अब्दुल कादर, जिन्हें सुरक्षित रूप से एक राहत शिविर में पहुँचाया गया, ने अपना दुख व्यक्त किया: “हमारे बच्चे अपने स्कूलों तक पहुँचने के लिए पुल का उपयोग करते थे। परिवार इसका उपयोग अस्पताल जाने और मेप्पाडी की यात्रा के लिए करते थे। यहाँ तक कि पर्यटक भी पुल से सुंदर दृश्य का आनंद लेते थे। अब, भूस्खलन ने महत्वपूर्ण स्थल सहित सब कुछ नष्ट कर दिया है।”
चूरलमाला पुल के नष्ट होने से समुदाय पूरी तरह से अस्त-व्यस्त हो गए हैं। अट्टामाला के निवासी, हालांकि भूस्खलन से सीधे प्रभावित नहीं हुए, लेकिन रात के अंधेरे में अचानक पुल के गायब हो जाने से वे खुद को अलग-थलग महसूस कर रहे थे। बुधवार को बचावकर्मियों द्वारा सुरक्षित स्थानों पर ले जाए जाने तक सैकड़ों परिवार, जिनमें बच्चे भी शामिल हैं, संपर्क से कटे हुए थे।
यह तथ्य कि मुंदक्कई में कुछ घर प्रभावित नहीं हुए, एक छोटी सी राहत है, लेकिन पुल के नष्ट होने और सैकड़ों घरों पर इसके प्रभाव को शब्दों में बयां नहीं किया जा सकता, क्योंकि उन्हें अपने घरों में वापस लौटना मुश्किल लगेगा।
स्थान पर एक अस्थायी बेली पुल बनाकर संपर्क बहाल करने के प्रयास चल रहे हैं। सेना का मद्रास इंजीनियर समूह (एमईजी) इस परियोजना का नेतृत्व कर रहा है, जिसके तहत 110-फीट बेली पुल के लिए सामग्री को दिल्ली से कोझिकोड लाया गया है, और 170-फीट पोर्टेबल पुल के लिए अतिरिक्त आपूर्ति बेंगलुरु से लाई गई है। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अंग्रेजों द्वारा आविष्कृत बेली पुल को उनके संयोजन और परिवहन में आसानी के लिए जाना जाता है, जो उन्हें आपातकालीन स्थितियों और आपदा राहत के लिए आदर्श बनाता है।
चूरलमाला पुल का नष्ट होना समुदाय की तन्यकता और ग्रामीण क्षेत्रों को जोड़ने और सहायता करने में बुनियादी ढांचे के महत्वपूर्ण महत्व को रेखांकित करता है। त्वरित प्रतिक्रिया और चल रहे पुनर्निर्माण प्रयास निवासियों के लिए आशा की किरण हैं, जो उस दिन का इंतजार कर रहे हैं जब वे एक बार फिर सुरक्षित रूप से नदी पार कर सकेंगे।
अस्थायी पुल आज खोला जाएगा: सीएम
मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने कहा है कि वायुसेना का एक विशेष विमान चूरलमाला से मुंडक्कई तक बेली ब्रिज बनाने के लिए आवश्यक सामग्री लेकर कन्नूर हवाई अड्डे पर पहुंच गया है। निर्माण सामग्री 17 ट्रकों में चूरलमाला लाई जाएगी। कन्नूर पहुंची पहली उड़ान से सामग्री मंगलवार रात तक 20 ट्रकों में आपदा क्षेत्र में पहुंचा दी गई। सीएम ने कहा कि पुल का निर्माण कार्य प्रगति पर है और गुरुवार को यह पूरा हो जाएगा।