Kottayam कोट्टायम: केरल Kerala में जल जीवन मिशन पेयजल परियोजना से संबंधित पाइपिंग कार्यों को सुविधाजनक बनाने के लिए खोदी गई ग्रामीण सड़कों के नवीनीकरण में देरी होगी। खोदी गई 37,427 किलोमीटर सड़कों में से अब तक केवल 9,646 किलोमीटर की मरम्मत की गई है। पूरा किए गए काम के लिए भुगतान न मिलने के कारण ठेकेदारों के पीछे हटने से नवीनीकरण प्रभावित हुआ है। इससे 27,781 किलोमीटर सड़कें खस्ताहाल हो गई हैं। स्थिति अभी भी बनी रहने की संभावना है।
ठेकेदारों का कहना है कि केवल सड़क नवीनीकरण Road Renovation के लिए ही करीब 2,000 करोड़ रुपये की जरूरत होगी। परियोजना के लिए निविदा में इस लागत को ध्यान में रखा जाएगा। कुछ मामलों में, एक ही ठेकेदार पाइप बिछाने और सड़क की मरम्मत दोनों को संभालता है, जबकि अन्य क्षेत्रों में, प्रत्येक कार्य के लिए अलग-अलग ठेकेदारों को नियुक्त किया जाता है। 2020 में शुरू किए गए जल जीवन मिशन में 44,714 करोड़ रुपये की परियोजनाओं को पूरा करना शामिल है। हालांकि, 2024-25 के राज्य बजट में इस परियोजना के लिए केवल 550 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। ठेकेदारों को पूरे हो चुके कामों के लिए 3,306 करोड़ रुपए बकाया हैं, लेकिन इस वित्तीय वर्ष में अब तक केवल 1,201 करोड़ रुपए ही वितरित किए गए हैं।
केरल में इस परियोजना पर अब तक 10,363 करोड़ रुपए खर्च किए जा चुके हैं, जिसमें केंद्र सरकार ने 5,131 करोड़ रुपए और राज्य सरकार ने 5,231 करोड़ रुपए का योगदान दिया है। प्रभावित सड़कों में से 90% से ज़्यादा ग्रामीण हैं। स्थानीय स्वशासी संस्थाओं की अनुमति से सड़कों पर पाइप बिछाए जाते हैं। जैसे-जैसे परियोजना रुकती जा रही है, इन शासी निकायों पर दबाव बढ़ रहा है।सरकारी ठेकेदार संघ के अध्यक्ष वर्गीस कन्नमपल्ली के अनुसार, सड़क नवीनीकरण के लिए 500 करोड़ रुपए की तत्काल आवश्यकता है।