कोच्चि वॉटर मेट्रो के दूसरे दिन 7,000 से अधिक लोगों ने यात्रा की

देश में पहली बार कोच्चि वाटर मेट्रो के दूसरे दिन गुरुवार को इसके दो परिचालन मार्गों पर 7,000 से अधिक यात्रियों ने सफर किया।

केरल सरकार की महत्वाकांक्षी परियोजना का उद्घाटन 25 अप्रैल को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने किया था।

26 अप्रैल को, जब कोच्चि वाटर मेट्रो ने एक ही रूट पर वाणिज्यिक संचालन शुरू किया - केरल उच्च न्यायालय से वीपिन तक - इसे 6,559 यात्रियों के साथ यात्रा करने के साथ "जबरदस्त" प्रतिक्रिया मिली।

अगले दिन, इसने दूसरे रूट पर परिचालन शुरू किया - वायटिला से कक्कनाड तक।

कोच्चि वाटर मेट्रो लिमिटेड (केडब्ल्यूएमएल) ने एक बयान में कहा कि दोनों मार्गों पर दूसरे दिन कुल यात्रियों की संख्या 7,039 थी।

"चूंकि अंतिम मील कनेक्टिविटी दी गई है, कर्मचारी अब काम पर जाने के लिए वाटर मेट्रो को प्राथमिकता दे सकते हैं।

इन्फोपार्क के सीईओ सुशांत कुरुन्थिल, जिन्होंने वायटिला-कक्कनाड मार्ग पर यात्रा की, ने बयान में कहा, "वे वाटर मेट्रो के आराम का आनंद ले सकते हैं, प्राकृतिक सुंदरता का आनंद ले सकते हैं और एक ताज़ा दिमाग के साथ अपने कार्यस्थल तक पहुंच सकते हैं।"

KWML ने कहा कि फीडर ऑटो और KSRTC फीडर बसों को कक्कनाड वाटर मेट्रो टर्मिनल से इन्फोपार्क तक तैनात किया गया था।

पीक ऑवर्स के दौरान सुबह 8 बजे से 11 बजे तक और शाम 4 बजे से शाम 7 बजे तक सुबह और शाम के तीन-तीन फेरों के साथ इस मार्ग पर नावों का संचालन किया जाता है। वायटिला-कक्कनाड मार्ग पर टिकट की दर 30 रुपये है, जबकि उच्च न्यायालय-वाइपिन मार्ग पर यह 20 रुपये है।

हाई कोर्ट-वायपिन रूट पर हर 15 मिनट में सुबह 7 बजे से रात 8 बजे तक नावों का संचालन होता है।

बंदरगाह शहर में 1,136.83 करोड़ रुपये की लागत से स्थापित वाम मोर्चा सरकार की प्रमुख जल मेट्रो परियोजना, 78 इलेक्ट्रिक नौकाओं और 38 टर्मिनलों का उपयोग करके 10 द्वीपों को जोड़ेगी, एक बार पूरी तरह से चालू हो जाएगी।

प्रारंभ में, 15 इलेक्ट्रिक वातानुकूलित कटमरैन नौकाएं शहर के निवासियों को आठ जल मार्गों से गुजारेंगी। 15 प्रस्तावित जल मार्ग हैं।

पर्यावरण के अनुकूल पोत विकलांगों के अनुकूल भी हैं और आठ से दस समुद्री मील की गति से प्रस्तावित 76 किलोमीटर लंबे मार्गों में से प्रत्येक में 100 लोगों को ले जा सकते हैं।

2022 के Gussies International Electric Boat पुरस्कार जीतने वाले जहाजों को सबसे उन्नत और सबसे सुरक्षित बैटरी तकनीक से सुसज्जित किया गया है, जो 15 से 20 मिनट में सुपरचार्ज करने में सक्षम है, जीवन रक्षक उपकरण और भीड़भाड़ को रोकने के लिए तकनीक।

इसके अलावा, उनके पास एक स्वचालित नाव स्थान ट्रैकिंग प्रणाली, रात्रि नेविगेशन उपकरण, मनोरम खिड़कियां हैं जो सुंदर कोच्चि बैकवाटर का दृश्य उपचार प्रदान करती हैं और सौर ऊर्जा से संचालित होती हैं।

पतवार रिसाइकिल करने योग्य एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने होते हैं और इंजन चलते समय लगभग शून्य ध्वनि, उत्सर्जन और कंपन उत्पन्न करते हैं।

टर्मिनल अत्याधुनिक सुविधाओं के साथ बनाए गए हैं और घाटों में स्वचालित डॉकिंग सिस्टम तकनीक के साथ फ्लोटिंग पोंटून हैं। वाटर मेट्रो के पूरी तरह चालू होने पर हर दिन 34,000 यात्रियों को फेरी लगाने की उम्मीद है।

एकीकृत टिकट प्रणाली यात्रियों को कोच्चि वन कार्ड का उपयोग करके जल मेट्रो और मेट्रो रेल पर निर्बाध यात्रा करने की अनुमति देती है और भविष्य के लिए, KMRL की योजना फीडर बसों और ऑटो-रिक्शा पर भी स्मार्ट कार्ड को यात्रा के लिए उपयोग करने योग्य बनाने की है।

कोच्चि वाटर मेट्रो सेवा पूरी तरह से केरल सरकार और जर्मन फंडिंग एजेंसी KfW द्वारा वित्त पोषित है।