विशेष जांच दल (एसआईटी), जिसने नसर पी के खिलाफ आईपीसी की धारा 302 (हत्या) के तहत मामला दर्ज किया था, ने कहा कि उसने यह जानने के बावजूद दुर्भाग्यपूर्ण नाव अटलांटिक का संचालन किया कि त्रासदी की संभावना अधिक थी।
नसर से पूछताछ की गई और उसे परप्पनंगडी न्यायिक प्रथम श्रेणी मजिस्ट्रेट अदालत के समक्ष पेश किया गया, जिसने उसे न्यायिक हिरासत में भेज दिया। उन्हें तिरूर उप-जेल भेज दिया गया।
इस बीच, कोच्चि में, न्यायमूर्ति देवन रामचंद्रन और न्यायमूर्ति शोभा अन्नम्मा एपेन की एक एचसी खंडपीठ ने मलप्पुरम जिला कलेक्टर को 12 मई तक घटना पर एक रिपोर्ट दर्ज करने का निर्देश दिया। इसने केरल की पिछली नाव त्रासदियों और लोगों पर इसके प्रभाव को भी उजागर किया।
"रिडीमर से जो जनवरी 1924 में डूब गया, महाकवि कुमारनासन और 34 अन्य लोगों को डूबने से, 2009 में इडुक्की में जलकन्याका में डूबने से 45 लोगों की मौत हो गई; और अन्य पोसिडॉन त्रासदियों के साथ भयावह नियमितता के साथ कम मौतें हो रही हैं, नागरिक समाचारों के लिए उचित रूप से प्रेरित (कठोर) लगते हैं बेरुखी, उदासीनता, लालच और आधिकारिक उदासीनता के घातक कॉकटेल के कारण हुई जानों की हानि। हमें और कितने देखना होगा? पीठ ने पूछा।
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इसने कहा कि एक नाव त्रासदी में 22 बेशकीमती जानें चली गईं, जो प्रारंभिक खातों के अनुसार "ऐसा कभी नहीं होना चाहिए था और (पूरी तरह से टाला जा सकता था) था।"
इसमें कहा गया है कि जब तक अदालत अपना पैर नीचे नहीं रखती है, ओवरलोडिंग, कानूनों का उल्लंघन और लाइफ जैकेट जैसी सुरक्षा आवश्यकताओं की अनुपस्थिति जैसे प्रेरक कारकों को दोहराया जाएगा।
"हर त्रासदी नियमित जांच को सिफारिशों के बाद ट्रिगर करती है; लेकिन उसके बाद कभी भी ध्यान नहीं दिया जाता है। सबसे बुनियादी सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन करने और लागू करने से इनकार करना सबसे अधिक क्रुद्ध करने वाला है। और भी अधिक, क्योंकि हमारे राज्य में पर्यटन में सैकड़ों नौकाएं हैं, और ऐसी घटना यदि वर्तमान स्थिति को जारी रखने की अनुमति दी जाती है तो ऐसा होने की प्रतीक्षा करें," पीठ ने कहा।
अदालत ने कहा कि यदि संबंधित अधिकारियों ने अपना कर्तव्य निभाया होता तो दुर्घटना अन्य लोगों की तरह कभी नहीं होती। अदालत ने कहा, "अंतिम नुकसान नागरिकों का है क्योंकि इस तरह के उदाहरण जल्द ही स्मृति से मिट जाते हैं।"
नगर पालिका उत्तरदाताओं में से एक
खंडपीठ ने एचसी की रजिस्ट्री को मुख्य सचिव, मलप्पुरम जिला पर्यटन संवर्धन परिषद सचिव, मलप्पुरम जिला पुलिस प्रमुख, तानूर नगरपालिका सचिव, अलप्पुझा बंदरगाह अधिकारी, बेपोर वरिष्ठ बंदरगाह संरक्षक और मलप्पुरम जिला कलेक्टर को स्वत: संज्ञान मामले में प्रतिवादी के रूप में पेश करने का निर्देश दिया है। .
नाव चालक, हेल्पर फरार
एसआईटी का नेतृत्व कर रहे मलप्पुरम जिले के पुलिस प्रमुख सुजीत दास ने कहा कि नाव का चालक दिनेश और नाव पर सवार उसके सहायक फरार हैं। उन्होंने कहा, "उन्हें पकड़ने के लिए तलाशी जारी है।" उन्होंने कहा कि एसआईटी जल्द ही नाव के मालिक नसर की हिरासत की मांग करेगी।
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कसैट टीम नाव का निरीक्षण करेगी
मलप्पुरम जिले के पुलिस प्रमुख सुजीत दास ने कहा कि कोचीन यूनिवर्सिटी ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी की एक विशेषज्ञ टीम अटलांटिक नाव का निरीक्षण करेगी और इसमें किए गए बदलावों पर एक रिपोर्ट सौंपेगी। केरल मैरीटाइम बोर्ड (केएमबी) हाल ही में नाव संचालक को यात्राओं के लिए जहाज संचालित करने के लिए लाइसेंस जारी करने के अंतिम चरण में पहुंच गया था। केएमबी के अध्यक्ष सलीम कुमार ने कहा कि कुसैट के एक विशेषज्ञ ने 22 यात्रियों के साथ नाव चलाने के लिए लाइसेंस देने की सिफारिश की थी।
एसआईटी जांच करेगी।
स्थानीय लोगों ने नसर की निंदा की
एसआईटी ने नसर को सोमवार को कोझिकोड से गिरफ्तार किया और मलप्पुरम ले आई। जब नसर को मजिस्ट्रेट के पास ले जाया जा रहा था, तब निवासी परप्पनंगडी पहुंचे और उसे हत्यारा बताते हुए उसका विरोध किया।
न्यायालय की टिप्पणियां
यह सब कोई संचालक अपने दम पर नहीं कर सकता। ऐसा इसलिए है क्योंकि कुछ समर्थन प्राप्त होता है। हमें समस्या की जड़ तक पहुंचना होगा।
तनूर नगर पालिका को बहुत कुछ जवाब देना है। 22 लोगों की मौत हो गई। बच्चे मर गए। हमारे दिल से खून बह रहा है। अब किसी को कानून का डर नहीं है
हर बार, सरकार हस्तक्षेप करती है और मुआवजे की घोषणा करती है, जो नितांत आवश्यक है। क्या जिम्मेदार अधिकारी से राशि की वसूली के लिए कोई कार्रवाई की गई? हम जनता का पैसा दे रहे हैं। अगर कुछ अधिकारियों को जवाबदेह ठहराया जाता तो बात कुछ और होती।