कोच्चि: पुलिस पर संपन्न सुहैल सजीव की मदद करने के कड़े आरोपों के बीच सरकार ने मिनी कूपर दुर्घटना मामले की जांच के लिए एक विशेष जांच दल नियुक्त किया। यह कदम "केरल कौमुदी" द्वारा मुख्य कहानी के रूप में मामले में खामियों को उजागर करने के बाद उठाया गया है। अलुवा के डीएसपी पी.पी. बैजू पॉलोज़ विशेष जांच दल के प्रमुख हैं, जबकि अलुवा ग्रामीण एसपी के.एस. जांच की निगरानी सुदर्शन करेंगे.
विपक्ष के नेता पिनाराई विजयन ने बुधवार को विधानसभा में पुलिस पर लापरवाही का आरोप लगाया और आरोपी को घटनास्थल पर पकड़े जाने के बावजूद एफआईआर दर्ज करने में देरी की ओर इशारा किया। पीड़ितों के परिवार भी पुलिस की विफलता को उजागर करते हुए आगे आए। मुख्य आरोपी, सुहैल सजीव (नूह मंजिल, अलिसेरी, अलाप्पुझा के), सह-आरोपी निनव, जोएल एस एंटो और अमीन शाह के साथ बुधवार को हिरासत में लेने के बाद पूछताछ की गई। अंगमाली मजिस्ट्रेट कोर्ट ने उन्हें गुरुवार शाम 5 बजे तक हिरासत में भेज दिया।
दुर्घटनास्थल पर साक्ष्य संग्रह आज किया जाएगा। उन बारों का भी निरीक्षण किया जाएगा जहां शराब का सेवन किया गया था। 19 साल के युवाओं को शराब परोसने वाले तीन बार के लाइसेंस निलंबित कर दिए गए। अधिकारी यह भी जांच कर रहे हैं कि क्या सुहैल ने शराब के अलावा अन्य नशीले पदार्थों का इस्तेमाल किया था। दुर्घटना के समय मिनी कूपर की गति निर्धारित करने के लिए उसके इवेंट डेटा रिकॉर्डर (ईडीआर) की जांच करने के लिए विशेषज्ञों को लाया गया था। मिनी कूपर में ईडीआर और ईसीयू सिस्टम गति और यात्रा विवरण को सटीक रूप से रिकॉर्ड करते हैं, और डेटा को विशेष उपकरणों का उपयोग करके पुनर्प्राप्त किया जा सकता है। आरोपी ने पहले सोशल मीडिया पर फुटेज साझा किया था जिसमें वाहन को 220 किमी/घंटा की गति से चलाया जा रहा था। हालांकि, सुहैल ने कहा कि दुर्घटना के समय कार 100-140 किमी/घंटा की रफ्तार से चल रही थी।
विरोध के डर से, आरोपियों को पॉकेट रोड के माध्यम से अंगमाली मजिस्ट्रेट कोर्ट में लाया गया। अदालत परिसर भारी पुलिस सुरक्षा घेरे में था। उन्हें पूर्वाह्न 11:30 बजे कक्कनाड बोरस्टल स्कूल से एक 'ट्रैवलर' वैन में ले जाया गया; उनके बाल छोटे कर दिये गये थे। अभियोजन पक्ष ने तर्क दिया कि दुर्घटना पीड़ितों के भी सपने और आकांक्षाएं थीं और यह घटना आरोपी द्वारा शराब के नशे में गाड़ी चलाने के कारण हुई थी। अभियोजन पक्ष का कहना था कि अभियुक्तों को अपने कार्यों के परिणामों के बारे में पूरी जानकारी थी। बचाव पक्ष ने तर्क दिया कि स्कूटर पर सवार तीन पीड़ितों में से किसी ने भी हेलमेट नहीं पहना था - और इस कारक ने त्रासदी की गंभीरता को बढ़ा दिया था।