Kochi कोच्चि: शिपिंग महानिदेशालय और मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी (MSC) द्वारा नियुक्त विशेषज्ञों ने लाइबेरिया के झंडे वाले कंटेनर पोत MSC ELSA 3 का प्रारंभिक निरीक्षण और मानचित्रण शुरू कर दिया है, जो 25 मई को केरल तट पर डूब गया था। पोत से तेल रिसाव को ठीक करने के प्रयासों के अलावा, अधिकारी खतरनाक रसायनों को ले जाने वाले कंटेनरों को भी निकालने को प्राथमिकता दे रहे हैं। प्रारंभिक निरीक्षण का उद्देश्य इन कार्यों को सुविधाजनक बनाने के लिए विस्तृत जानकारी एकत्र करना है। मानचित्रण पूरा होने के बाद, तेल निकालने का कार्य 13 जून को शुरू होने वाला है, जिसे अधिकारी 3 जुलाई तक पूरा करने का लक्ष्य बना रहे हैं। इसके बाद, कंटेनरों और यदि संभव हो तो जहाज को ऊपर उठाने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। इस पहले चरण में डूबे हुए जहाज और कंटेनरों का गहन विश्लेषण शामिल है, जिसमें दुर्घटना स्थल पर समुद्र की गहराई, क्षेत्र की विशेषताएं, शिपिंग लेन में स्थित होने पर संभावित भीड़भाड़, दुर्घटना के बाद जहाज की स्थिति, कंटेनरों की सामग्री और क्षेत्र की पर्यावरणीय विशेषताएं शामिल हैं। यह घटना उस समय हुई जब जहाज विझिनजाम से कोच्चि बंदरगाह के रास्ते पर था। यह 84.44 मीट्रिक टन डीजल और 367.1 मीट्रिक टन फर्नेस ऑयल ले जा रहा था। जहाज़ पर 640 कंटेनर थे, जिनमें से 13 खतरनाक माल से भरे थे और 12 कैल्शियम कार्बाइड से भरे थे।