Kochi कोच्चि: केरल राज्य सड़क परिवहन निगम की सहयोगी कंपनी केएसआरटीसी स्विफ्ट लिमिटेड (के-स्विफ्ट) जो लंबी दूरी की बसें चलाती है, का प्रदर्शन अच्छा है, जबकि केएसआरटीसी का प्रदर्शन लगातार खराब चल रहा है। केएसआरटीसी-स्विफ्ट ने वित्तीय वर्ष 2023-24 में कुल 98.07 करोड़ रुपये का राजस्व अर्जित किया - जो एक साल पहले के 44.54 करोड़ रुपये से 120.17% अधिक है। राज्य वित्त विभाग द्वारा जारी बजट दस्तावेज में बताया गया है कि शुद्ध लाभ 2022-23 में 2.60 लाख रुपये से बढ़कर 1.04 करोड़ रुपये हो गया।
यह तब हुआ जब केएसआरटीसी लगातार घाटे में चल रहा था। निगम ने 2023-24 में 1,314.04 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा दर्ज किया। 'केरल में सार्वजनिक उद्यमों की समीक्षा 2023-24' शीर्षक वाले दस्तावेज़ में कहा गया है कि कंपनी ने 3,185.54 करोड़ की कुल आय दर्ज की, जबकि कुल व्यय 4,488.36 करोड़ रुपये रहा। हालांकि, मुश्किलों से घिरे होने के बावजूद, केएसआरटीसी ने अपने प्रदर्शन में उल्लेखनीय सुधार किया, क्योंकि पिछले वित्त वर्ष में कुल आय 2,167.13 करोड़ रुपये से 46.99% बढ़ी। नतीजतन, निगम का शुद्ध घाटा एक साल पहले के 1,490.67 करोड़ रुपये से 11.85% घटकर 1,314.05 करोड़ रुपये रह गया। रिपोर्ट में कहा गया है कि 2023-24 में कंपनी ने करों और शुल्कों के माध्यम से केंद्र और राज्य के खजाने में 10.97 करोड़ रुपये का योगदान दिया।
केएसआरटीसी-स्विफ्ट को 9 नवंबर, 2021 को शामिल किया गया था, ताकि केएसआरटीसी को अपनी लंबी दूरी की सेवाओं को कुशलतापूर्वक चलाने के लिए आवश्यक ढांचागत, तकनीकी, प्रबंधकीय, परिचालन सहायता प्रदान की जा सके। कंपनी, जो मुख्य रूप से सुपर-फास्ट सेवाएं संचालित करती है, ने 2023-24 में 1,466 लोगों को रोजगार दिया। मार्च 2024 तक केएसआरटीसी में 24,579 स्थायी कर्मचारियों सहित 28,066 कर्मचारी थे। रिपोर्ट का महत्व इसलिए भी बढ़ जाता है क्योंकि परिवहन मंत्री केबी गणेश कुमार कथित तौर पर केएसआरटीसी का स्विफ्ट के साथ विलय करने की योजना बना रहे हैं। केएसआरटीसी के पूर्व सीएमडी टोमिन जे थचनकारी ने कहा, "दोनों अलग-अलग संस्थाओं के रूप में काम कर रहे हैं। चूंकि के-स्विफ्ट कुशलता से काम कर रहा है, इसलिए मेरी राय में केएसआरटीसी और स्विफ्ट का विलय, जिसमें बाद वाली मूल कंपनी होगी, अच्छा संकेत है। हालांकि, इसके विपरीत होने से प्रबंधन पर और बोझ पड़ेगा।"