Thiruvananthapuram तिरुवनंतपुरम: सरकार द्वारा केएसआरटीसी के लिए विशेष रूप से आवंटित 31 राष्ट्रीयकृत मार्गों पर 500 से अधिक समानांतर सेवाएं अवैध रूप से चल रही हैं। निजी बस संचालक, जो पहले अंतर-राज्यीय मार्गों पर ध्यान केंद्रित करते थे, अब कानून का उल्लंघन करते हुए राज्य के भीतर अंतर-शहर एसी बस सेवाओं पर चले गए हैं।
केएसआरटीसी के संरक्षित मार्गों पर अतिक्रमण करने वाली ये बसें प्रतिदिन लगभग ₹2.5 करोड़ का राजस्व उत्पन्न करती हैं। इनकी संख्या दिन-प्रतिदिन बढ़ती जा रही है, जिससे केएसआरटीसी के कर्मचारी चिंतित हैं।
केवल केएसआरटीसी के लिए अनुमति प्राप्त एर्नाकुलम-त्रिशूर मार्ग पर, हाल ही में एक निजी बस ने बड़े प्रचार अभियान के साथ परिचालन शुरू किया है। निजी संचालक स्वयं मार्ग, समय-सारिणी और टिकट किराया तय करते हैं। सोशल मीडिया के माध्यम से विज्ञापन किए जाते हैं और ऑनलाइन बुकिंग स्वीकार की जाती है।
भले ही उन्होंने कानूनी रूप से आवेदन किया हो, लेकिन एक निजी बस इस मार्ग पर परमिट प्राप्त नहीं कर सकती है। आम तौर पर अखिल भारतीय या अनुबंध कैरिज परमिट प्राप्त करने और फिर अवैध रूप से रूट बस के रूप में संचालन करने की प्रथा है।
केवल अधिकृत रूट बसों को ही अपने आरंभ और समाप्ति स्थान, स्टॉप और समय सारिणी की सार्वजनिक घोषणा करने की अनुमति है। भले ही उच्च न्यायालय ने ऐसी प्रथाओं को अवैध करार दिया हो, लेकिन मोटर वाहन विभाग ने कोई कार्रवाई नहीं की है।
केएसआरटीसी का अस्तित्व इसकी 1700 लंबी दूरी की बसों से प्राप्त राजस्व पर निर्भर करता है। इस राजस्व में कोई भी गिरावट अन्य सेवाओं को बनाए रखना मुश्किल बना देगी