KSRTC कर्मचारियों को आखिरकार मिलेगा वेतन, लेकिन एक शर्त के साथ
फसल कटाई का त्योहार ओणम आने के साथ, अटकलें लगाई जा रही थीं कि केरल राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) के लगभग 28,000 कर्मचारियों को उनका दो महीने का लंबित वेतन मिलेगा या नहीं।
फसल कटाई का त्योहार ओणम आने के साथ, अटकलें लगाई जा रही थीं कि केरल राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) के लगभग 28,000 कर्मचारियों को उनका दो महीने का लंबित वेतन मिलेगा या नहीं। अच्छी खबर यह है कि वे इसे प्राप्त करेंगे और इस उद्देश्य के लिए पिनाराई विजयन सरकार द्वारा 100 करोड़ रुपये मंजूर किए गए हैं।
यह तब हुआ जब विजयन और ट्रेड यूनियन नेताओं ने इस मुद्दे पर चर्चा की और मुख्यमंत्री के संज्ञान में लाया गया कि कर्मचारियों के परिवारों ने सब धैर्य खो दिया है और चीजें हाथ से निकल सकती हैं।
वेतन का भुगतान करने का निर्णय इस शर्त के साथ आया है कि कर्मचारियों की ड्यूटी संरचना 16 घंटे की डबल शिफ्ट से 12 घंटे की सिंगल शिफ्ट में बदल जाएगी।
वर्तमान में ड्यूटी स्ट्रक्चर ऐसा है कि 16 घंटे की डबल ड्यूटी करने वाले प्रत्येक कर्मचारी को एक दिन की छुट्टी मिलती है लेकिन नई शर्त के अनुसार यह अब लागू नहीं होगा और यह 12 घंटे की सिंगल ड्यूटी होगी। यदि वे 4 घंटे और काम करते हैं तो इसे ओवरटाइम माना जाएगा और उन्हें मूल वेतन और महंगाई भत्ता का दोगुना मिलेगा।
लेकिन सूत्रों के मुताबिक यह नई शर्त कर्मचारियों को अच्छी नहीं लगी है। चीजों को सुलझाने के लिए, केएसआरटीसी के सीएमडी बीजू प्रभाकर अब अधिकारियों से मिलेंगे।
लंबे समय से केएसआरटीसी आमने-सामने अस्तित्व का नेतृत्व कर रहा है और हर बार राज्य सरकार को यह सुनिश्चित करने के लिए कदम उठाना पड़ा है कि वेतन का भुगतान किया जाए।
KSRTC की स्थापना 1965 में हुई थी और इसने केवल उसी वर्ष मुनाफा कमाया और तब से यह लाल रंग में समाप्त हो रहा है। जमा हुआ नुकसान अब दिमाग को झकझोर देने वाला आंकड़ा बन गया है।
आम धारणा यह है कि यह अत्यधिक संघयुक्त कर्मचारियों के कारण एक सफेद हाथी है। अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक के रूप में कुछ कठिन कार्यपालकों के सर्वोत्तम प्रयासों के बावजूद, वे यूनियनों में शासन करने में सफल नहीं हुए और हर साल केएसआरटीसी बद से बदतर होता गया।