Kochi वाटर मेट्रो को यूएन हैबिटेट की ‘विश्व शहर रिपोर्ट’ में शामिल किया गया

KOCHI कोच्चि: कोच्चि वाटर मेट्रो ने अपनी उपलब्धियों की प्रभावशाली सूची में एक और उपलब्धि जोड़ ली है, क्योंकि देश की पहली वाटर मेट्रो प्रणाली को संयुक्त राष्ट्र आवास की ‘विश्व शहर रिपोर्ट 2024: शहर और जलवायु कार्रवाई’ में “जल परिवहन को पुनर्जीवित करने और जलवायु परिवर्तन संबंधी विचारों और सतत शहरी विकास के सिद्धांतों को शामिल करने के लिए इसे उन्नत करने” में इसकी भूमिका के लिए शामिल किया गया है।

विश्व शहर रिपोर्ट 2024 वैश्विक जलवायु संकट को संबोधित करने में शहरों की महत्वपूर्ण भूमिका पर प्रकाश डालती है, इसके प्रभावों को कम करने (शमन के माध्यम से) और अनुकूलन के माध्यम से जोखिम वाले समुदायों, समूहों और व्यक्तियों की भेद्यता को कम करने के संदर्भ में।

“अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन के लाभों के बावजूद, कई शहरों ने अभी तक इसकी पूरी क्षमता का दोहन नहीं किया है। इस तथ्य को देखते हुए कि दुनिया भर के कई शहर नौगम्य जलमार्गों के किनारे स्थित हैं, जल-आधारित परिवहन को एक समाधान के रूप में लागू करने की अपार संभावना है जो जलवायु परिवर्तन के लिए अत्यधिक अनुकूल है और उत्सर्जन को कम करने में मदद कर सकता है।

रिपोर्ट में ‘कम कार्बन जल परिवहन के माध्यम से शहरी गतिशीलता को बढ़ाना’ अध्याय के अंतर्गत कहा गया है, कोच्चि जल मेट्रो इस बात का एक प्रारूप प्रस्तुत करती है कि अन्य शहर किस प्रकार अपने जल परिवहन को पुनर्जीवित कर सकते हैं तथा जलवायु परिवर्तन संबंधी विचारों और सतत शहरी विकास के सिद्धांतों को शामिल करने के लिए इसे उन्नत कर सकते हैं।

नावों को इस तरह से डिजाइन और निर्मित किया गया है कि हल्के और पुनर्चक्रणीय सामग्रियों के उपयोग के माध्यम से उनके पर्यावरणीय प्रभाव को कम किया जा सके, साथ ही कम ड्राफ्ट और वेक डिजाइन के साथ, जिसके परिणामस्वरूप बिजली की खपत और शोर उत्सर्जन कम हो, जिससे जलमार्ग में वनस्पतियों और जीवों को होने वाले व्यवधान को सीमित किया जा सके, रिपोर्ट में कहा गया है, “नावों के लिए विद्युत प्रणोदन के उपयोग से पूर्ण कार्यान्वयन पर प्रति वर्ष कम से कम 22,400 टन ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कमी आने की उम्मीद है।”

कोच्चि जल मेट्रो, जिसने पिछले साल अप्रैल में वाणिज्यिक परिचालन शुरू किया था, के 2035 में पूरी तरह से चालू होने की उम्मीद है, जो 10 द्वीप समुदायों को मुख्य भूमि से जोड़ेगी और प्रतिदिन लगभग 1,00,000 यात्रियों को सेवा प्रदान करेगी। इस परियोजना में 78 बैटरी से चलने वाली इलेक्ट्रिक हाइब्रिड नौकाओं का बेड़ा शामिल है, जिनकी क्षमता 50 से 100 यात्रियों तक है, जो 76 किलोमीटर की दूरी के लिए 15 मार्गों में 30 आधुनिक टर्मिनलों को सेवा प्रदान करेंगी।

इसमें कहा गया है, "मेट्रो का लक्ष्य 17 मेगावाट पीक (MWp) सौर संयंत्र के माध्यम से 100% नवीकरणीय ऊर्जा संचालन प्राप्त करना है। यह परियोजना 2070 तक कार्बन न्यूट्रल बनने के भारत के लक्ष्य का समर्थन करती है।"