Kerala केरला : 26 नवंबर, 1904 को स्टेशन मास्टर रामय्या ने हरी झंडी दिखाई और कोयले से चलने वाली ट्रेन रवाना हुई, जिसने केरल के कोल्लम में कोल्लम-शेनकोट्टई रेलवे लाइन की ऐतिहासिक शुरुआत को चिह्नित किया। हालाँकि बाद में कोयले से चलने वाली ट्रेनों को इलेक्ट्रिक इंजनों से बदल दिया गया था, लेकिन पश्चिमी घाट की घुमावदार पहाड़ियों के बीच से होकर गुजरने वाली यह खूबसूरत यात्रा आज भी उतनी ही खूबसूरत है जितनी तब थी।1873 में, मद्रास सरकार ने कोल्लम और शेनकोट्टई को मीटर-गेज रेलवे से जोड़ने का विचार प्रस्तावित किया। एक प्रमुख औद्योगिक केंद्र के रूप में कोल्लम के सामरिक महत्व और त्रावणकोर में इसके केंद्रीय स्थान को पहचानते हुए, सरकार ने इसे रेलवे लाइन की स्थापना के लिए आदर्श स्थल माना।
26 नवंबर, 1904 को स्टेशन मास्टर रामय्या ने हरी झंडी दिखाई और कोयले से चलने वाली ट्रेन रवाना हुई, जिसने केरल के कोल्लम में कोल्लम-शेनकोट्टई रेलवे लाइन की ऐतिहासिक शुरुआत को चिह्नित किया। हालाँकि बाद में कोयले से चलने वाली ट्रेनों की जगह इलेक्ट्रिक इंजनों ने ले ली, लेकिन पश्चिमी घाट की घुमावदार पहाड़ियों से होकर गुजरने वाली यह खूबसूरत यात्रा आज भी उतनी ही खूबसूरत है, जितनी तब थी।1873 में, मद्रास सरकार ने कोल्लम और शेनकोट्टई को मीटर-गेज रेलवे से जोड़ने का विचार प्रस्तावित किया। एक प्रमुख औद्योगिक केंद्र के रूप में कोल्लम के रणनीतिक महत्व और त्रावणकोर में इसके केंद्रीय स्थान को देखते हुए, सरकार ने इसे रेलवे लाइन की स्थापना के लिए आदर्श स्थल माना।मातृभूमि के नवीनतम अपडेट अंग्रेजी में प्राप्त करें
पहली ट्रेन यात्रा 1 जुलाई, 1904 को हुई, उस मार्ग पर जिसका पहले मालगाड़ियों द्वारा परीक्षण किया गया था। हालांकि, भारी बारिश के कारण सुरंग की दीवारें ढह जाने के कारण, ट्रेन उद्घाटन के दिन ही कोल्लम से पुनालुर तक ही यात्रा कर पाई। स्थानीय लोगों ने कोयले से चलने वाली इस ट्रेन का नाम "धूमशकदसुरन" रखा। 94 किलोमीटर लंबी इस रेलवे लाइन के लिए ब्रॉड-गेज रूपांतरण परियोजना 94 साल बाद शुरू हुई। कोल्लम से पुनालुर तक पहली ब्रॉड-गेज ट्रेन 10 मई, 2010 को चली, जिसने 45 किलोमीटर की दूरी तय की। 49 किलोमीटर लंबे पुनालुर-शेनकोट्टई खंड के लिए ब्रॉड गेज में रूपांतरण 2018 में पूरा हुआ, जिसके बाद कोल्लम से शेनकोट्टई तक ब्रॉड-गेज ट्रेन चलने लगी।