Chennai चेन्नई: सुरक्षा आयुक्त ने हाई-स्पीड वंदे भारत एक्सप्रेस की परिचालन सुरक्षा को लेकर चिंता जताई है। रेल मंत्रालय को सौंपी गई विस्तृत रिपोर्ट में आयुक्त ने इस बात पर प्रकाश डाला कि गाय से टक्कर लगने पर ट्रेन पटरी से उतर सकती है, क्योंकि इसका वजन और डिजाइन हल्का है।
160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली वंदे भारत के पटरी से उतरने का खतरा है। पारंपरिक एक्सप्रेस ट्रेनों के विपरीत, जिनमें आगे की तरफ भारी इंजन होता है, वंदे भारत एक स्व-चालित इकाई के रूप में संचालित होती है। रिपोर्ट में कहा गया है कि आगे की तरफ इंजन न होने के कारण टक्कर लगने पर इसके पटरी से उतरने का खतरा अधिक होता है।
चिंताओं का जवाब देते हुए, दक्षिणी रेलवे के अधिकारियों ने कहा कि वंदे भारत सेवा शुरू करते समय मंत्रालय ने पहले ही निवारक उपाय किए थे। प्रमुख कदमों में से एक रेलवे ट्रैक के दोनों ओर कंक्रीट की बाड़ लगाने की योजना शामिल थी। देश भर के कई क्षेत्रों ने इस निर्देश को लागू करना शुरू कर दिया है और अब तक लगभग 3,000 किलोमीटर कंक्रीट की बाड़ लगाने का काम पूरा हो चुका है।
अधिकारियों ने यह भी बताया कि वंदे भारत कवच प्रणाली से लैस है, जो एक स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली है जिसे
सुरक्षा बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इस बीच, दक्षिण रेलवे केरल में तीसरी वंदे भारत एक्सप्रेस चलाने के लिए संभावित मार्गों का मूल्यांकन कर रहा है। अधिकारी अन्य राज्यों से केरल तक चेयर कार कोच वाली वंदे भारत ट्रेनें चलाने की संभावना पर भी विचार कर रहे हैं। वर्तमान में, केरल में वंदे भारत ट्रेनों में सुबह और शाम दोनों समय यात्रियों की अच्छी खासी मांग देखी जा रही है। अधिकारी मौजूदा ट्रेनों के शेड्यूल को प्रभावित किए बिना नई सेवाएं शुरू करने के तरीकों की जांच कर रहे हैं।
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