Kerala केंद्रीय बैंक के दबाव से निपटने के लिए अखिल भारतीय परमिट बसों के लिए
Thiruvananthapuram तिरुवनंतपुरम: केंद्र सरकार द्वारा मौजूदा व्यवस्था को रोकने के फैसले के बाद, राज्य सरकार अखिल भारतीय पर्यटक परमिट के साथ चलने वाली बसों से सड़क कर वसूलने के वैकल्पिक तरीकों की खोज कर रही है। विचाराधीन एक प्रस्ताव कर संग्रह की सुविधा के लिए नया सॉफ्टवेयर लॉन्च करना है क्योंकि ये बसें केरल की सीमा में प्रवेश करती हैं।
यह कदम राष्ट्रीय सूचना विज्ञान केंद्र (एनआईसी) द्वारा वाहन पोर्टल के माध्यम से कर एकत्र करने के विकल्प को अक्षम करने के बाद उठाया गया है, जो केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के तहत संचालित होता है। जवाब में, केरल का मोटर वाहन विभाग अपना स्वयं का कर संग्रह सॉफ्टवेयर विकसित करने और लागू करने की योजना बना रहा है, साथ ही साथ उच्च न्यायालय में केंद्र के फैसले को चुनौती देने की तैयारी कर रहा है। केंद्र द्वारा 2021 में शुरू की गई अखिल भारतीय पर्यटक परमिट प्रणाली को राज्यों के बीच राजस्व साझा करने के साथ एक एकीकृत राष्ट्रीय कर लागू करके अंतर-राज्यीय बस संचालन को सुव्यवस्थित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। अनुपालन में, केरल ने ऐसी बसों को 30 सितंबर, 2023 तक राज्य सड़क करों का भुगतान करने से छूट दी थी।
हालांकि, बाद में तमिलनाडु ने एक शर्त पेश की कि अखिल भारतीय परमिट रखने वाली बसों को उसके क्षेत्र में प्रवेश करने पर राज्य का सड़क कर देना होगा। साथ ही, उसे केंद्रीय कर पूल का हिस्सा भी मिलता रहा। इसी तरह, केरल ने भी इसी तरह की नीति अपनाई और 1 अप्रैल, 2024 से अखिल भारतीय परमिट वाहनों से कर वसूलना फिर से शुरू कर दिया। 40 सीटों वाली बसों के लिए, केरल ने पुशबैक सीटों के लिए ₹3,000 और नियमित सीटों के लिए ₹2,250 का शुल्क लिया। हालाँकि, चूँकि यह कर एक बार की यात्रा के लिए भी पूरी तिमाही के लिए लगाया गया था, इसलिए बस संचालकों में आक्रोश फैल गया। कई बसों ने शुल्क से बचने के लिए राज्य की सीमा पर यात्रियों को उतारना शुरू कर दिया। बस संचालकों ने बाद में इस निर्णय को चुनौती देने के लिए उच्च न्यायालय और सर्वोच्च न्यायालय दोनों का दरवाजा खटखटाया।
उच्चतम न्यायालय ने कर भुगतान पर रोक लगा दी, लेकिन बाद में मामले को उच्च न्यायालय को भेज दिया, जिसमें कहा गया कि यह विषय राज्य के अधिकार क्षेत्र में आता है। केरल उच्च न्यायालय ने बाद में कर वसूलने के राज्य के अधिकार को बरकरार रखा। अपने हालिया बजट में, राज्य सरकार ने बढ़ते विरोध को शांत करने के लिए कर की दरों को कम कर दिया। पुशबैक सीटों के लिए दर ₹3,000 से घटाकर ₹2,000 कर दी गई, और नियमित सीटों के लिए ₹2,250 से घटाकर ₹1,500 कर दी गई।
हालांकि, बस ऑपरेटरों ने केंद्र से संपर्क कर आरोप लगाया कि केरल एकीकृत कर ढांचे का पालन नहीं कर रहा है। इसके बाद, इन वाहनों के लिए कर संग्रह विकल्प को वाहन पोर्टल से हटा दिया गया, जिससे अब राज्य को तकनीकी और कानूनी विकल्पों पर विचार करना पड़ रहा है।